Участник InterAuto Mechanica 2026 18–21 августа · Крокус Экспо Зал 7 · стенд №7-518 Промокод EXIAMJD Подробнее

Отзыв borod1n владельца Audi A4 Avant INTERCEPTOR

02.01.2026

Оригинал отзыва >>>здесь<<<


borod1n_1.jpg

После стэйджа начались долгие поиски комплекта для перехода на полный привод, да, всегда есть такое и в мск и спб, на момент начала поисков стоил к-кт под механику ~240тыс. р.всё с одной машины. Кусками с местных авто тоже можно было собрать, но как то не легло. В январе 2025 года появляется объявление на куфаре, как наше авито только Белорусское, полный комплект с а5 2.0, не имея их симки связаться не возможно, нашёлся человек, который созвонился, передал прямой номер, владелец объявления до последнего думал, что общается с мошенниками) пока не приехали лично. Отдельно после докупил бак с потрохами, проложил провода под второй поплавок и удлинялся кардан с заменой подвесного и среднего пыльника под оригинал артикул которого ни кто не знает btc009, да, располовинить кардан надо постараться это вам не b7, сделана полная ревизия всего, сцепление s4 Sacsh 3000950918, вставки в опору кпп и редуктора, сайлентблоки, сальники, туда же прилетели новые передние суппорта с q5 fy были опробованы диски и колодки powerstop, спереди 23 серия, сзади 17, тормозов стало более, чем достаточно без накидывания веса, контрактная кассета радиаторов с двойными вентиляторами, стекла на фарах, достался мне блок abs 8k0907379n, у него своя кодировка, 1b4500, таких на драйве еще не было, меняется на 1b0500, чтобы всё со всем дружило, все это дело приводилось в чувство еще долго и медленно и наконец в начале осени установлено.
Ощущения после установки, при спокойной езде разницы ноль целых х десятых, но это не про нас, мне хотелось просто гонять не останавливаясь, невероятных кайф, наконец стало возможным оценить все прелести авто, лютый легендарный кватро прыжок, навалить боком, ды запросто, сцепление пристрелилось километров через 200, сначала 5, 6 начало сцепление буксовать, ну а там и 3,4) езда стала возможной только плавно и без обгонов. Было естественно подсмотрено как собрать двойную корзину, чтобы вопрос со сцеплением подзакрыть в следующей серии. Ну и результаты стабильные 0-100, 100-200 пробовал уже на горелом сцеплении
Цена вопроса в конечном итоге с приведением всего в состояние отлично 100к, как то так

borod1n_2.jpg
borod1n_3.jpg
borod1n_4.jpg
borod1n_5.jpg
borod1n_6.jpg
borod1n_7.jpg
borod1n_8.jpg
borod1n_9.jpg
borod1n_10.jpg
borod1n_11.jpg
borod1n_12.jpg
borod1n_13.jpg
borod1n_14.jpg
Запчасти на фото: 8K0907379, 8K0907379N

borod1n_15.jpg
Запчасти на фото: 8K0907379N

borod1n_16.jpg
Запчасти на фото: 06S235

borod1n_17.jpg
Запчасти на фото: 8K0907379N

borod1n_18.jpg
borod1n_19.jpg
borod1n_20.jpg
borod1n_21.jpg
borod1n_22.jpg
borod1n_23.jpg
borod1n_24.jpg
borod1n_25.jpg

есть вопросы? мы перезвоним

Быстрый заказ