Отзыв dronerman владельца Land Rover Discovery Зеленый Утюг

Оригинал отзыва >>>здесь<<<

Про замену масла на масло думаю писать не стоит, это все просто и банально, а вот про ТО коробки можно написать! Так вот, после частичной замены масла на ликви моли топ тек 1800, мне прям не понравилось поведение коробки, на больших скоростях постоянная путанница между 7ой и 8ой, может конечно так совпало, но все же!
Заказал поддон и много масла ZF для 8ми ступок, ну и начал все откручивать для этого мероприятия!
Конечно на 8ми ступке халява, в сравнении с 6ти, но все же, траверсу надо снять и подлезть к передним болтам

Вот так вот, биту в пакет и в трещеточный ключ!

В пакет, что бы не выпадала бита) очень удобно
Ну и поддон выпадает на ура!
Кстати стоял поддон от ZF 23его года выпуска, я знал про его замену, но решил еще разок поменять, для себя, как говориться!

Магниты с налипшим металом…

ZF имеет такой вид и расположение магнитов

Новенький от purflux имеет немного другой вид и другое расположение магнитов

Залил масло до упора, запустил мотор, прогрел и долил масла до уровня.
А еще поменял масло в раздатке, слилась карамель…

И прокачал задние тормоза!

Красота от панамеры)

avito. ru/moskovskaya_…os&amp;utm_source=soc_sharing

Если вдруг кто так же захочет)))

Ну и диски от powerstop от L320 5.0 размером 365 мм!

Вот такая красотень!

По эффективности торможения по началу педаль была слишком мягкой, но со временем стала адекватной!
Цель данного тюннинга — избавиться от подпрыгивания жопы при резком торможении, перед же стоит 380 мм на 6 поршней и они работают с избытком, а родных задних не хватало… колодки за 25 тысяч км в ноль, а ощущение, что тормозил только перед! Теперь при резком торможении жопу не подкидывает!
Ну или зима настала и скользко стало)))
Всем добра!