О бренде Hardi

Серии тормозных колодок HARDI PERFORMANCE

HARDi LC-HYBRID CERAMIC™

ЗАМЕТНО ЛУЧШЕ СТОКА

ГИБРИДНАЯ КЕРАМИКА

ПЕРВЫЙ ШАГ В PERFORMANCE-СЕГМЕНТ

Гибридный керамический состав для водителей, которым недостаточно возможностей стандартных тормозных колодок. LC-Hybrid обеспечивает выраженный прирост тормозного усилия, уверенный отклик с первого нажатия и стабильную работу в городе и на трассе. Подходит не только для спокойной, но и для активной дорожной езды, включая динамичные разгоны и интенсивные одиночные торможения. Оптимальный первый шаг в performance-сегмент без необходимости прогрева и без избыточной стоимости.

1. Основное преимущество. Доступный и заметный апгрейд штатной тормозной системы.
2. Стиль езды. Ежедневный и активный.
3. Ограничение. Не предназначен для регулярных серий экстремальных торможений и продолжительной работы при предельных температурах.

Профиль испытаний SAE J2522

• Работает сразу, без прогрева. Уверенный отклик с первого нажатия: холодный коэффициент трения не проседает, а даже слегка превышает номинальный.
• Выраженный прирост тормозного усилия. Для водителей, которым недостаточно возможностей стандартных колодок. Стабильная работа в городе и на трассе, включая динамичные разгоны и интенсивные одиночные торможения.
• Ограничение. Не предназначен для регулярных серий экстремальных торможений и продолжительной работы при предельных температурах.

HARDi Z17 DUAL-GRIP™

Тише стока. Сильнее стока.

ПРЕМИАЛЬНАЯ STREET-КЕРАМИКА

ЕЖЕДНЕВНАЯ, АКТИВНАЯ И ЭПИЗОДИЧЕСКИ АГРЕССИВНАЯ ЕЗДА

Премиальная street-керамика, объединяющая высокий холодный отклик, эффективность и комфорт. Z17 обеспечивает полное тормозное усилие с первого нажатия, превосходит стандартные колодки при активной эксплуатации и сохраняет стабильность после серьёзного нагрева. Состав подходит для ежедневной, активной и эпизодически агрессивной езды, одновременно обеспечивая низкий уровень шума, минимальное пылеобразование и бережное отношение к тормозным дискам.

1. Основное преимущество. Лучший баланс эффективности, комфорта и широкого рабочего диапазона.
2. Стиль езды. Ежедневный, активный и эпизодически агрессивный.
3. Ограничение. Более сильный холодный отклик, более широкий температурный диапазон, меньше шума и тормозной пыли.

Профиль испытаний SAE J2522

• Лучший холодный отклик линейки. Полное тормозное усилие с первого нажатия. Единственный состав, у которого холодное трение заметно выше номинального.
• Стабильная работа до 600 °С. После полного цикла испытаний на раскалённом диске состав возвращается ровно к своему номиналу. Педаль та же, что в начале поездки.
• Отличие от LC-Hybrid. Более сильный холодный отклик, более широкий температурный диапазон, меньше шума и тормозной пыли, бережнее к дискам.

HARDi Z26 EXTREME

После лёгкого прогрева — максимум возможностей

КАРБОН-КЕРАМИКА

МАКСИМАЛЬНЫЙ PERFORMANCE ДЛЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ

Высокотемпературный карбон-керамический состав для мощных автомобилей и водителей, которым требуется максимальный тормозной запас. Z26 требует лёгкой температурной активации и после первых рабочих торможений выходит в оптимальный диапазон, где демонстрирует высокое трение, устойчивость к фейдингу и повторяемое замедление. Подходит для любого стиля эксплуатации, включая максимально активную и агрессивную езду, торможения с высоких скоростей, серпантины, горные дороги и трек-дни.

1. Основное преимущество. Максимальная высокотемпературная эффективность среди легковых серий.
2. Стиль езды. От ежедневного до максимально активного и агрессивного.
3. Ограничение. Для выхода на пиковые характеристики требуется лёгкий прогрев.

Профиль испытаний SAE J2522

• Максимум высокотемпературной эффективности. Среди легковых серий. И на скорости, и на раскалённом диске состав тормозит сильнее, чем в номинальном режиме.
• Лучшая в линейке устойчивость к фейдингу. Минимальная просадка в серии торможений подряд, с последующим выходом выше номинала. Повторяемое замедление на серпантине и на треке.
• Особенность. Для выхода на пиковые характеристики требуется лёгкая температурная активация — первые рабочие торможения.

HARDi Z36 TRUCK & TOW

Максимальный контроль над большой массой

КАРБОН-КЕРАМИКА

ТЯЖЁЛЫЕ SUV, ПИКАПЫ, БРОНИРОВАННЫЕ АВТОМОБИЛИ

Карбон-керамический состав, разработанный для тяжёлых внедорожников, пикапов, бронированных автомобилей и машин, эксплуатируемых под повышенной нагрузкой. Z36 обеспечивает высокий коэффициент трения, мощное торможение на скорости и стабильную работу при большой массе автомобиля. Подходит для тяжёлых SUV, пикапов и бронированных автомобилей при активной езде, на серпантинах, продолжительных спусках, при полной загрузке и буксировке прицепа.

1. Основное преимущество. Максимальное тормозное усилие с учётом большой массы автомобиля.
2. Стиль езды. Ежедневный, активный и агрессивный на тяжёлой технике.
3. Рекомендуемое применение. Тяжёлые SUV, пикапы, автомобили с прицепом и бронированные автомобили.

Профиль испытаний SAE J2522

• Максимальное тормозное усилие линейки. Наивысший коэффициент трения протокола и мощное торможение на скорости — с учётом большой массы автомобиля.
• Эффективность без продолжительного прогрева. Даже на холодном диске коэффициент трения выше номинальных городских составов. Ровный профиль по всем пяти режимам.
• Полная загрузка и прицеп. Серпантины, продолжительные спуски, буксировка. Испытан на тяжёлой техники с вентилируемым диском.

Тормозные диски с перфорацией и насечками HARDI RS

Тормозные диски HARDI RS по составу, технологиям производства и характеристикам полностью соответствуют серии PowerStop Evolution Drilled & Slotted Rotors.
Это премиальные тормозные диски с перфорацией и направленными насечками, разработанные для водителей, которым необходимы высокий уровень контроля, стабильность и эффективность торможения даже при динамичной эксплуатации автомобиля.
Диски изготовлены из высококачественного чугунного сплава G3000 с повышенным содержанием хрома и никеля. Такой материал обеспечивает высокую теплопроводность, прочность и устойчивость к деформациям при высоких нагрузках.
Прецизионная механическая обработка и точная балансировка гарантируют бесшумную работу, отсутствие вибраций и идеальное соответствие оригинальным размерам OEM.
Система перфорации и направленных насечек эффективно отводит тепло, газы и продукты износа, снижая риск перегрева и возникновения эффекта фэйдинга. Благодаря этому сохраняется стабильный коэффициент трения даже при интенсивных торможениях.
Диски одинаково эффективно работают как при ежедневной эксплуатации, так и при активном вождении, обеспечивая надёжное и предсказуемое торможение в любых дорожных и погодных условиях.
Каждый диск полностью покрыт запатентованным антикоррозионным составом GEOMET®, который защищает металл от ржавчины и окисления, включая внутренние вентиляционные каналы. Покрытие не влияет на фрикционные свойства и сохраняет эстетичный внешний вид тормозной системы на протяжении всего срока службы.
HARDI RS — это сочетание инженерной точности, долговечности, высокой эффективности и премиального внешнего вида, которое делает тормозную систему надёжной, безопасной и визуально безупречной.

Эксклюзивный представитель

Эксклюзивным представителем бренда HARDI PERFORMANCE на территории СНГ является ООО Нироком.

Компания осуществляет поставки, развитие бренда, техническую поддержку и дистрибуцию продукции HARDI на рынках России и стран СНГ.