Отзыв Vyshes владельца Mazda CX-4

Оригинал отзыва >>>здесь<<<

Подошли колодки, пробег чуть 🤏 больше 72000. Стояли оригинал. По поводу передних все просто: снять старые, смазка(trw pfg 110) направляющих суппорта, смазка крепления колодок(была в комплекте)
замена самих колодок.
Колодки на перед и зад взял Powerstop(фото прилагается)
Оригинальные тоже сфотографировал 📷

Для замены задних колодок требуется перевести ручник в сервисный режим:
— Включаем зажигание (не заводя автомобиль)
— Нажимаем на кнопку ручника вниз
— Нажимаем педаль газа до упора
— Удерживая оба нажатых элемента выключаем и включаем зажигание.
Механизм привода стояночного тормоза прожужжит продолжительно и все.
Появится желтый 💛 значок Р в кружочке(забыл сфоткать))
Ручник в сервисном режиме.
— Выключаем зажигание.
Далее все то же самое что и с передними)
Да поршень вдавливал, а не вкручивал!
Как всё собрано: выжимал педаль тормоза 3-4 раза чтобы компенсировать вдавливание поршня.

Выход из сервисного режима для ручника:
— Включаем зажигание (не заводя автомобиль)
— Поднимаем и удерживаем кнопку ручника.
— Нажимаем педаль газа до упора.
— Выключаем и включаем зажигание.
Механизм прожужжит и вернется в рабочее положение. Значок пропадет.

Дальше поехал производить притирку тормозных механизмов по инструкции powerstop.
Полёт ✈️ в норме, продолжу наблюдение 🛞 👀

Запчасти на фото: 112024