Оригинал отзыва >>>здесь<<<
Эта эпопея началась недавно. Тут дядя-диагност вынес вердикт всему, до чего смогли дотянуться его руки: приговор — менять практически всё!
К слову факт того, что колеса, во время диагностики, не снимались меня совсем не удивил.
Сегодня речь пойдёт о главном событии — ремонте тормозов.
Практически сразу были заказаны следующие запчасти:
— Передние керамические колодки Evolution PLUS Z17

— Передний тормозной диск evolution

— Ремкомплект суппортов(всё, кроме новых поршней)

Причина проста: тормозная колодка стерлась настолько, что раздражала неприятным звуком последние два месяца.

И вот, наконец, приехал на сервис. Колеса сняли… И тут сюрприз: тормозные диски выглядят отлично! Никаких следов износа, никаких радужных оттенков… Всего лишь умерли направляющие суппорта
Радость моя была прямо-таки безграничной: я понял, что зря потратил деньги и проездил через весь многомиллионный город впустую.
Что получилось в итоге? Промыли, разобрали и заменили только колодки. Тормозные диски остались прежними.
Кто же виноват? Конечно, я сам. Надо было заранее расспрашивать мастера подробно обо всём: зачем и почему именно эта запчасть подлежит замене. А также не доверять первому встречному автосервису на удачу просто потому, что он находился рядом с офисом. Ремонт производил тот же сервис, который перебирал сайленты
Сейчас тормоза свежие, обслуженные и тщательно обработанные смазкой. Запас прочности у моих дисков приличный: с моими скромными пробегами, около 10 тысяч километров в год, они спокойно доживут до лета или осени, если случайно не перегреть их.
Короче говоря, главное усвоено: диагностика должна быть качественной, выбор автосервиса осознанным, а общение с механиком предельно подробным. Тогда и неприятности обойдут стороной.
Впереди ремонт:
1. Сайлентблоков передней оси (приговорены 545842H000, меняем вместе с 545512H000)
2. Наконечники рулевых тяг (568202H000, 568202H090)
и повторный развал(в этот раз бесплатно)