Отзыв Nastya0109 владельца Mazda 6 𝒲𝒾𝓉𝒽 🤎𝒻𝓇ℴ𝓂 🇲🇩

Оригинал отзыва >>>здесь<<<

Всех приветствую! 🔥

Преображение любимой машинки продолжается, этой весной планирую не только доработки по эстетике, а в том числе доработки и в целях безопасности, и учитывая, что автомобиль 2011 года — уверяю, есть с чем поработать, что починить или заменить😄

Очень давно хотела и даже мечтала заняться суппортами, не буду говорить про их «чугунный цвет»😂 и так всем известно, как они выглядят, когда их никогда не красил в жизни😁
Но больше всего волновал вопрос классической проблемы — закисания направляющих и поршней.

Было дело, когда я уже сталкивалась с подобной проблемой, вот Dizel469 не даст обмануть, поскольку сидел с пульверизатором и горячей водичкой оживлял замерзшие колодки ( возможно это был заклин суппорта или закисание направляек, или это все вместе было, уже и не вспомню)) в любом случае помогло тогда👍🏻😆
таким образом, в дальнейшем, при посещении сервиса, если была необходимость, меняли рем комплекты, но никогда не перебирали суппорты полностью, не делали, так скажем полную дефектовку, ревизию и тем более не красили.

Абсолютно не знала ни проверенных сервисов, ни мастеров, по рекомендациям к которым могла бы приехать и отдать машинку, но получив Подарочный сертификат в компанию Polimerkras поспешила записаться, пока ажиотаж и сезон не взял свое начало😄
Считаю данный сертификат не только мужчинам подойдет в виде подарка, а девочкам очень даже тоже😁👍🏻

Предварительно заезжала оценить фронт работы, пообщалась с Андреем, рассказал, показал, и там то я решилась не только на обслуживание суппортов😎😄
Но об этом позже))

Очень классная атмосфера на приемке, колесный и суппортовый рай🔥

Согласовали дату на 6 марта, привезла автомобиль, по срокам работы дней 5, но забрала я через 7, об этом тоже позже😁

Мое совсем некрасивое ДО😁

Снятые суппорта

Сняли сальники, пыльники, поршни и замаскировали все посадочные места, во избежании порчи отверстия под поршня и резьбовые соединения при пескоструйной обработке.

Пескоструйка в спец камере

Далее снимаем всю маскировку и продуваем суппорта, чтобы не осталось ни единой дробинки после пескоструйки

Маскируем привалочные плоскости для того, чтобы суппорт плотно прилегал к кулаку + прогреваем суппорта- так называемый процесс дегазации с нанесением порошкового цинка.
Так как мои суппорта чугунные, то нанесение порошкового цинка обязательно.

Красили суппорта в серебристый цвет.
Полагаю это, пожалуй, самый техничный и функциональный вариант из всех возможных.

После покраски собрали суппорта на новые ремкомплекты, у меня был ранее приобретен по моему на (переднюю ось) Masterkit и докупили то, что требовалось Frenkit фирмы.

Чистка ступицы на задней оси
Прокачка тормозов
Установка колес на автомобиль

Установили суппорта
Установили новые передние тормозные диски и колодки, наконец то, купила их зимой еще и всё ждали звездного часа своего POWERSTOP

Очень довольна результатом, колоссальный труд и качество исполнения работы, безусловно рекомендую Polimerkras к посещению 😎👍🏻

Суппортами я конечно же не ограничилась и логичным будет сказать, что в тандеме с ними я захотела изменить цвет дисков колесных😁

В следующей публикации расскажу подробнее о выборе цвета, о визите на производство, это было просто невероятно 😊☺️

Любите свои машинки и делайте им особые подарки 🎁🎁🎁