Отзыв Thunderbo1t владельца Volvo XC60 Fusion Red

Оригинал отзыва >>>здесь<<<

При смене зимней резины на летнюю обратил внимание, что передние колодки скоро попросят замены. Ждать полного износа я не люблю, да и давно хотелось глянуть состояние передней тормозной системы.
Ориг колодки брать не стал, хотя с ними в комплекте идут тормозные пружинки-пластинки, а раз идут, до для чего то они стало быть нужны)
Решил поставить проверенные еще на Р3 платформе колодки POWERSTOP evolution sport Z23 код для заказа 231865. Это под тормозной диск 345мм.
В комплекте с колодками идет много всего интересного, в частности новые пружины, уплотнительные резинки и смазка для направляющих, которую использовать не рекомендую. На наших авто установлена тормозная система Ате, и она работает "на сухую" по пальцам-направляющим, не предусматривающим смазки. Если их смазать, то на пальцы налипнет грязь, и резинки, внутри которых ходят пальцы, будут работать не правильно. Резинки комплектные тоже нам не подходят, у них другой размер, как внутренний так и наружный🤷🏻‍♂️

Весь процесс описывать не буду. Главное запаситесь шестигранником на 11 и чем то, чем будете вдавливать поршень (перед вдавливанием откройте бачок тормозухи и откачайте шприцем грамм 70 жижи, иначе даванет). Акцентирую внимание на том, что посадочные места под колодки нужно как следует очистить (лучше металлической или латунной маленькой щеткой), потом очистителем тормозов или чем то аналогичным их промыть, продуть давлением и нанести в посадочных местах соприкосновения направляющих колодок с тормозной скобой и суппортом смазку Ate Plastilube (кстати найти ее сейчас довольно трудно, брал на WB). Места соприкосновения внутренней колодки с поршнем, а так же внешней с корпусом суппорта покрыл смазкой nibk (медная).

Теперь едем с керамикой и не пылим)