Оригинал отзыва >>>здесь<<<
Мир всем!
Колодки уже подходили и просились на замену.

Пора
А поскольку диски тожеине первой свежести, да к тому же протачивал их уже (прошлой весной с приходом тепла при первом оттормаживании со 120 км/ч почувствовал наличие биения), решил поменять всё вкруг.

Тоже долой
Колодки ориг были куплены давно по случаю весьма лакомой цены (брал диски отцу на 70ку, колодки у бати были, просто на всякий случай номера своих колодок вбил и не смог удержаться, колодки реально стоили весьма гуманно при покупке дисков) и ждали своего часа.
Диски же взял PowerStop, как всю расходку в последнее время, у Алексея ака NorteL777. Дружище, как всегда, благодарочка 🤝🏻.
Алексея смело рекомендую, все запчасти ориг!

Комплект
Тормозные колодки задние: Volvo 32276934
Тормозные колодки передние: Volvo
31471407
Диск тормозной передний: PowerStop CBR3905
Диск тормозной задний: PowerStop CBR3544
Процесс замены описывать не вижу смысла, полно на драйве, да и очевидно там все максимально: 2 винта на скобе и 2 винта на суппорте, вот и весь процесс. Ну и винт на диске с потайной головкой.
Единственное, не забываем обзавестись проволокой для подвязывания суппорта на время замены.

Каждый диск подписан в части своего места установки

На месте

Тут готово
Из приспособ мастхэв гайковерт и вот такие разжимные тисочки, чтобы утапливать тормозные поршни в суппортах при установке новых колодок.

Годная приблуда
Передние и задние оригинальные колодки комплектуются винтами для крепления скоб и металлическими пластинами.
А задние еще и пружинными скобами.

Вот такие скобки
Они при установке сразу поджимают колодки к диску.
Если замена передних колодок требует только механической работы, то при замене задних колодок нужно попросить лося перевести задние колодки в сервисный режим.
Переводчиком просьбы выступает vtool.

Перевод в сервисный режим и обратно
Тут в очередной раз хочется выразить громадный респект Антону ака ant0nk0 за превосходный инструмент для SPA/CMA. Антон, тоже жму краба, спасибо, дорогой! Каждый раз, как лезу или почитать лося, или что-то сделать с конфигом, или, как в этот раз, обслужить, вспоминаю тебя, дружище, добрым словом.
Очень удобный инструмент, рекомендую всем вольвоводам SPA/CMA.
В итоге 2400 рублей аренда подъёмника, 4 часа времени, из них минут 10 неспешно переодевался, минут 10 выставлял лося на подъемнике и минут 10 прыгал, пытаясь поймать и раздать инет для подключения VTOOL)). То бишь, за 3.5 часа ковыряния имеем новый комплект тормозилок, чему рад))

10 км пробега))

Ну и заслуженный обед с вкусняшкой))
Всем бобра!