POWERSTOP | Отзыв ArtyomFil владельца BMW 5 series Naomi от 26.08.2025

26.08.2025

Оригинал отзыва >>>здесь<<<

Всех рад приветствовать 👋🏼

На пробеге 75.944 км, почти 6 месяце

в назад, мною были заменены передние тормозные диски на OEM и тормозные колодки на ATE CERAMIC.
Оставлю ссылочку на запись: drive2. ru/l/701526077868083538/

Спустя +-3 тысячи километров только что заменённые тормозные диски повело, появился лёгкий гул при торможении со 130 км/ч. В моменте я начал винить тормозные колодки ATE CERAMIC в перегреве тормозных дисков, но всё-таки причинно-следственная связь была установлена, виной тому проезд по глубокой луже на небольшой скорости в период тропических ливней в Москве. Если честно, я до сих пор не понимаю как это произошло, я был уверен в том, что тормозные диски были остывшими, ведь я только что отъехал от дома и проехал совсем ничего, ладно, не суть… Позже тормозные диски были проточены, биение ушло и я продолжил эксплуатировать автомобиль.

Сразу отвечу, автомобиль эксплуатируется в штатном режиме, нет заоблачных скоростей и резких торможений, одним словом — «пенсионерю».

Так как последние несколько лет езжу по трассе М1, то вопрос о замене тормозной системы назревал уже давно, к активным действиям меня сподвигли поведённые тормозные диски 330*24. Да, повело их не от перегрева, а от моего, если так можно сказать, заезда в лужу, но мысли в голове о замене тормозной системы уже рождены 🤷‍♂️

Если честно, тормозной системы 330*24 мне хватало более чем, пятый год эксплуатирую F10 и тормозов мне хватало всегда. Ладно, ближе к сути. 348*36 от F серии приобретать не особо хотел, ну не нравится мне как выглядят скобные суппорты + весят они «не хило», решил пожалеть n20b20 и склонить свой выбор в пользу суппортов BREMBO от G серии. 374*36 даже не рассматривал, на мой взгляд, это «слишком дофига», f10 с n20b20 они ни к чему.

В один из дней на авито появляется очень заманчивое предложение, созваниваюсь с продавцом, происходит весьма приятный диалог. Руслан, если читаешь, передаю тебе большой привет! 👋🏼 Обсудили с Русланом все моменты и условно ударили по рукам. На тот момент тормозная система ещё не была демонтирована Русланом, какой-то период времени мне пришлось подождать, но, однозначно, ожидание того стоило. У Руслана данный комплект стоял на F07, причина замены проста, Руслан решил установить себе тормозную систему 395*36, чтобы колесные диски в 20-ом диаметре сочетались более гармонично с тормозной системой.

Бонусом к суппортам OEM BMW BREMBO 348*36 и перфорированным тормозным дискам Otto Zimmermann, Руслан мне отдал ещё оригинальные щитки тормозных дисков, тормозные шланги, два комплекта проставочных шайб из калёного металла и OEM тормозные колодки с остатком 60-70%.
Тормозные диски видели лишь один комплект тормозных колодок и то, которые мне отдали в комплекте с жирным остатком.
Со временем заменю перфорированные циммерманны на OEM и будет «жирок».

Кстати, совсем недавно суппорты подверглись качественному порошковому окрасу за 25к, Руслану окрасили их в золотой цвет. Цвет мне понравился, что-то в этом есть 😊

Делюсь фотографиями купленного комплекта:

Отмыл суппорты и комплектующие к нему:

Тормозные диски при детальном рассмотрении:

Артикулы:
— левый тормозной диск (арт. 150.3478.52);
— правый тормозной диск (арт.150.3479.52).

ДОПОЛНЕНИЕ К ЗАПИСИ ОТ 09.09.2025г.
Перфорированные тормозные диски от Zimmermann благополучно проданы, взамен приобретен комплект OEM тормозных дисков.
Артикулы:
— левый тормозной диск (арт. 34116898729);
— правый тормозной диск (арт. 34116898730).

Запчасти на фото: 34116898729