Оригинал отзыва >>>здесь<<<
После решения делать нормальный проект начался поиск и установка нормальных ништяков. Первое с чего желательно начинать, это тормоза, так как быстро ехать может каждый, а вот вовремя остановиться, увы нет.
У меня долгое время лежали на балконе тормоза от RSки 312, но так и не дождавшись своей очереди сразу уехали на авито и начался поиск стандартного уже для любого уважающего себя шкодовода комплекта 345/310. И вот одним чудесным днем случайно выловил в барахолке комплект от Audi TTS 345/310 с баллансиром и по очень вкусной цене, сразу было принято решение брать.

Вот такая красота приехала
Далее стандартный путь через ребилд, покраску и доукомплектование всем необходимым. Цвет выбрал красный аудюшный, без излишеств, как небольшую вишенку на торте отдельно заказал себе скобы WRS.

ляпота)
А когда все забрал и приложил, понял, что будет пушка, гонка, ракета)

Идеально)
При увеличении общего веса суппортов и дисков, сразу стоит задумываться о компенсации веса в других местах. Так как задняя тележка у меня от Audi RS 3 алюминиевая, то и переднюю стоит так же обновить, поэтому докупаются передние рычаги и кулаки.

фото в продаже

фото в багажнике)
Доукомплектовываем нашу тормозную систему дисками и колодками:
Штатные артикулы:
Диски перед — 09B03811
Диски зад — 09976811
Колодки перед — 1K0698151B
Колодки зад — 1K0698451K, либо 3C0698451C
Факт покупки:
Диски перед — ROTINGER RT20909GLT5
Диски зад — ZIMMERMANN 100332952 (временно*)
Колодки перед — PowerStop Evolution Sport Z23 керамические
Колодки зад — ZIMMERMANN 23914.170.3
*Почему временно? Потому что у этих суппортов два вида скоб старой ревизии и новой, и увы под старую ревизию подходит меньшее количество дисков, поэтому при первой возможности махну скобы на новую ревизию и так же накину ротингеры с перфорацией и насечками на заднюю ось.
Вот так это выглядит все)

Такие большие, что каждый диск в отдельной коробке)

перед

зад

перед, уже комплектные ATE (UPD: которые по итогу пойдут на авито, так как поставил новые PowerStop)
Ну и фотки готовых суппортов:

перед

зад

скобы
В догонку были докуплены новые щитки, фотка правда только передних:
Правильные артикулы себе на память:
Щитки перед — 1K0615311F, 1K0615312F
Щитки зад — 5N0615611C, 5N0615612C
Ну и готовый результат на машине!

уже установлено
А еще армированные шланги

В идеале еще наверное поменять ГТЦ (1K1614019L), но это уже другая история.