Отзыв FiShawn владельца Jaguar XF AZURITовый КОТ Diesel

Оригинал отзыва >>>здесь<<<

Наконец настал тот момент, когда я решил избавиться от тормозных дисков Zimmerman, которые я установил еще в июне 2023 году. Сказать как я с ними намучился, ничего не сказать. Когда я их изначально ставил после покупки машины, читая отзывы на тот момент, о них многие хорошо отзывались. Когда их поставил, первые наверно 500км все было нормально, но потом появился скрип, визг, лютая пыль на дисках и прочее. Но потом слегка оттормозившись с 160 до 100, я бы не сказал что резко прям, но диски повело, перегрелись быстро. Потом началось биение сперва при торможении, а потом просто при езде, даже не при торможении. Но это ладно, как бы терпимо было, но вот когда внезапно колодки передние закончились, хотя как закончились, там ещё было 3мм примерно было ещё можно немного ездить, но скоба на суппорте решила иначе, что пора диск испортить и визжать как с%чка на всю улицу. В итоге, выезжал как-то из паркинга, слышу скрежет небольшой, звук соприкосновения металл-металл. Подумал что все, закончились полностью колодки, а потом смотрю, колодки то ещё есть, а вот на диски выработка полосой идёт. Смотрю внимательно, а там скоба шоркает. Заказал самые дешёвые колодки (блиц вроде) на замену, что были в наличии, чтобы хоть как-то пока передвигаться, а после уже закажу нормальный комплект полностью вкруг. Сам в паркинге поменял эти колодки, поездив на них, в принципе норм, но скрипели конечно тоже, ужас.
И вот, прилетев с работы, новые диски фирмы Rotinger и колодки Powerstop были заказаны. Изначально хотел поставить с этими дисками колодки фирмы EBC (желтые), но у них такой состав, что начинают тормозить и работать как прогреются, да и жесткие они, думаю что быстро бы диски стерлись, чем они. Потом хотел синие поставить, но их не было вообще. Потом выбор был между Ultimax и Powerstop. Выбор пал все же в сторону вторых. Кто-то скажет, дак они же керамические, а данные диски нельзя использовать с керамическими колодками. Да в рот компот, производитель дисков не запрещает, он просто не рекомендует использовать керамику. Так что, рубрика эксперименты объявляется открытой.
Еду как-то по улице и слышу при торможении лютый скрежет, доносящийся с задней части авто, сразу понял, что там закончились колодки. Внешние были ещё в норме, а вот внутренние закончились. Ездил я так примерно 4-5 дней, так стрёмно было подъезжать куда-то и тормозить, скрежет и скрип лютый был. Но с каким же нетерпением я ждал новые диски с колодками. Причем, сзади стояли колодки брембо, которые я поставил взамен закончившимся колодкам феродо. Если подвести итог, феродо задние закончились полностью через 15к км, а брембо под ноль закончились через 13,5к км. На феродо не было датчика (т.к. шли они не под датчик), внешние еще норм были, кончились внутренние. На брембо уже был датчик, но он сцука не сработал, как оказалось проводе надломился и вообще не срабатывал, даже ошибок не было никаких. Поэтому так и получилось под ноль стереть внутренние колодки, а внешние еще были.
И вот настал этот день, когда я ехал устанавливать новые диски.
Все диски и колодки были установлены. То, как диски выглядят, мне нравится. Пока прикатываю диски с колодками, но уже наслаждаюсь тишиной от торможения. Никакого биения и т.п. после нескольких тысяч км уже можно будет что-либо говорить, но первые впечатления положительные. Ниже будут артикулы дисков и колодок.
Ну смотрятся диски конечно хорошо, выглядят добротно.

Не, ну красота же)

Артикулы:
Диски передние Rotinger — RT 20801-GL-T5;
Диски задние Rotinger — RT 20816-GL-T5;
Колодки передние PowerStop Z17 — 17-1751;
Колодки задние PowerStop Z23 — 23-1095.

Левый передний диск

Правый передний диск

Задние диски

Передние колодки Z17

Задние колодки Z23 шли в такой коробке

Колодки причем на перед и зад серии отличаются. На зад взял Z23 серию, т.к., они более производительные, а на машине быстрее заканчиваются задние колодки, поэтому посмотрим как будут.
Прикольно то, что в коробке с дисками лежали еще вонючки в салон.

Вонючки в подарок

В принципе, по машине пока все. Отъезжу хотя бы 2000-3000км, там уже потом дам отзыв о дисках.