Отзыв Loweak1994 владельца Land Rover Discovery Sport ИндуЛовер

Оригинал отзыва >>>здесь<<<

Вообщем, с чего бы начать. Автомобиль был куплен после долгого простоя (3-4 года на улице).
Перед покупкой или сам предыдущий владелец или салон в который его сдали по трейд ин провёл предпродажную подготовку, а точнее поставил автомобиль на ход: замена АКБ, полировка, химчистка(на отвали, но не суть), оживили сервопривод багажника и в том числе "обслужили" тормозную систему.
В частности — проточили диски, дунули из баллончика на суппорта и заменили колодки, ну может быть ещё смазку на направляющие нанесли, но точне не более того. Никто этого не скрывал, сразу было сказано, что диски бьют. Я как-то почти год отьездил и особо даже не парился, ну бьют и бьют при активном торможение, с моим стилем езды это ощущалось только в особенных ситуациях, когда резко нужно было сбавить скорость.

Я туда не лазил, 20т.км вроде уже накатал, или 30, точно не помню уже какой пробег был на момент покупки или 79 или 89😁. Собрались мы прокатиться по м4, заехали на пески времени, прекрасно откатали всё мероприятие без проблем, потом Ростов на Дону, Воронеж. И вот где-то между этими городами я понял, что задний левый суппорт у меня вклинил, покурил драйв и понял, что проблема частая.
Можно было или обслужить этот один суппорт и ездить дальше или вообще купить с распила, они вон по 8т.р на Авито лежат и на этом как бы всё.

Но вот сидела такая мысль в голове — "а почему у меня на всех автомобилях проблемы с тормозами", форд маверик — биение сколько не меняй и не обслуживай, д3 — тормоза били по понедельникам и переставали бить в пятницу (образно говоря, раз в пол года им приходил конец) и тут опять ? Ну уж нет подумал я и написал Сергею.

Человек занимается ремонтом и обслуживанием тормозной системы. Знаю я его уже достаточно давно. Вот просто как-то нашёл на Авито объявления у себя в посёлке о проточке дисков, раза 3 приезжал с ними на предыдущем автомобиле.

Вообщем, сначала договорились сделать только зад, но потом я так подумал и решил делать всё вкруг.

Состояние передних суппортов, только такое фото оставалось)

Заклинивший задний левый суппорт

Что же сделано.
Пескоструй, порошковая покраска и обслуживание всех суппортов на новых комплектующих (кроме поршней)
Спереди диски и колодки powerstop. .
Сзади диски и колодки gerat
Это соответственно диски с перфорацией и колодки с керамическим покрытием.
И вишенка на торте — все новые армированные шланги изготовленные на заказ.

Суппорта после песка

Это уже открашенные порошком, но ещё без лака

Аналогично

Пластинки передних суппортов так же были окрашены, но не пригодились, в комплекте с колодками лежали новые.

Так же фото ещё без лака

Это уже собранные и видимые части покрыты лаком.

И ещё немного)

И ещё )

И последняя фотка ))

Состояние штуцеров на тормозных шлангах

Это очень похоже на задний тормозной шланг

Те самые поршня, которые приводятся электродвигателем. Электро ручник крч 😁

2

И 3

Новые шланги, по цене — 6.5р за шт.

И уже финал, система начинает потихоньку собираться.

Передняя ось #1

Передняя ось #2

Задняя ось #1

Задняя ось #2

Иии, барабанная дробь! Задняя ось #3

А это фото уже на следующий день, на колесах

Теперь о ощущениях и результатах. Сказать что-то крайне сложно, так как пишу запись с пылу с жару. С момента замены пройдено менее 20км и тормоза ещё даже обкатку не прошли.
1- Накат стал лучше, это заметно сразу, за жопу теперь машину никто не держит, а соответственно расход снизится.
2- Ушло биение, ну это логично, оно же всё новое.
3- У машины с 60-70 на сухом асфальте начинает отрабатывать абс если нажать в пол. И это ещё на неприкатанных.

Вот, о дальнейшем напишу или комментарий или добавлю в следующую запись, должно пройти немного времени на прикатку и может быть ещё раз заехать к Сергею и прокачать торомоза, возможно ещё остался где-то воздух, но это если потребуется, пока непонятно.

Контакты Сергея оставлю здесь, для всех кто на юго-западе области — советую!
Находится он в Птичном.
Сергей — 89267064142
Тг — SergSerg_T

Очень качественный, я бы сказал даже педантичный подход к работе. Ну и ценник именно за труд, затраченные человеко-часы — супер адекватный и фиксированный.

Автомобиль провёл у него порядка 4х дней на подъёмнике. Если бы мы чуть заранее заказали запчасти и не попали в праздники — я думаю за 3 дня Сергей уложился бы точно, а может даже за 2.
Как-то так 😁👍