Отзыв bmkot владельца BMW 3 series М/// Lego ll xHP🏆

Оригинал отзыва >>>здесь<<<

Всем привет. Давно без записей, но времени катастрофически ноль… Машина просто ездит и кроме бензина и Е10 внимания к себе не требует. Что от G20 и В46 и ожидалось.
Все затраты это тюнячки и приятные доработки. Продолжаю начатое с Е70 кузова drive2. ru/l/614109405901769379/ и уже там были откатаны оптимальные варианты по тормозам. Но всё не стоит на месте и надо продолжать.
Тройка эталон управляемости и дополнительная нагрузка на неподрессоренные массы это всегда минус к управляемости, особенно на тяжёлых моторах В58. Но и ездить на мощности 300+ на серых 330-ых или 348 совсем не вариант.
Вариант тормозов от Х3М 395 слишком тяжелый, диск 17,5 кг и суппорт 8.5 кг такое себе с учётом подбора дисков в которые это всё железо влезет. Но об этом немного позже… И 374/370 являются золотой серединой но с учётом использования спортивных и совершенно не бюджетных вариантов колодок, но это для 500+ лс. Для 300+ можно и 374/345 на Powerstop Z26 1868.

Ну и ещё с Е70 самый отличный, но немного не бюджетный вариант это кастом с суппортами от F85/86 вес в сборе с колодками и адаптерами 8.2 кг под 380 диск от G80. Вес диска пушинка

Колодка от грузовика

И вариант колодок Powerstop Z26 серия откатанная ещё с Е70

Запчасти на фото: 2261738

Ну и дальше выбираем свободное время и желание)

Небольшое отличие, но веса меньше

М суппорт чистый функционал, для красоты 4 pot более массивные)

М суппорта в данном варианте это стоп кран)

Вид не такой массивный, но снижение веса хорошо ощущается. Как тормозят думаю обьяснять не надо, нажал и остановился где и когда хочешь. Главное резину ставить нормальную)

И самый главный минус такого варианта это цена. М тормоза не могут стоить дёшево, если это не китайская копия. Но для гонок и шашек без альтернатив.
Ну и скоро продолжение. Поэтому бюджетный тизер…

Не стоим на месте движемся быстро и останавливаемся ещё быстрее.