Отзыв владельца BMW 3 series

Сработал датчик износа тормозных колодок — задний, плюс приближался срок замены тормозной жидкости, по бортовому это был октябрь, решил совместить обе процедуры.

Колодки стояли оригинал и они мне нравились по торможению, хотя несколько раз этим летом они "заканчивались" при активной езде. Пообщался с товарищами, больше всего "голосов" набрал Powerstop, решил попробовать, тем более цена, ну крайне привлекательная.
Было куплено:
Задник колодки POWERSTOP Z26 262220, цена всего 5500р !
Датчик 34356870354
Передние колодки POWERSTOP Z26 261867, 11 500р.
Датчик 34356870349
Тормозная жидкость ATE 03990158322

Запчасти на фото: 34356870349

Нигде не нашел информацию по коэф. трения Powerstop Z26, на моих маркировка FG
Колодки так-же имеют центральный пропил, что должно позитивно сказываться на отводе продуктов износа.

Плюс в несколько источниках видел информацию что Z23 и Z26 — имеют одинаковый фрикционный состав.
У меня был опыт езды на колодках ATE Ceramic, я ожидал примерно такого же эффекта:
1) Значительно меньше колодочной пыли и она будет светлая
2) Отсутствие посторонних звуков при торможении
3) Хуже чувствительность в холодное время, требуют небольшого прогрева

По итогу решили менять — только зад, остаток на передней оси боле 50%, думаю основная причина в этом — городская эксплуатация, я постоянно пользуюсь автохолдом, он колодки и "съел".

Результат замены значительно превзошел мои ожидания!
И тут заслуга не колодок, а замены тормозной жидкости. Оказалось в заднем суппорте был воздух и его отсутствие после прокачки, не знаю на сколько его было много, но ощущения торможения изменились очень значительно.
Машина сейчас ощутимо меньше клюет носом, а больше цепляется задними колесами.
Проехал не много, заменой доволен, главное понимать что это городская колодка и не завышать ожиданий.