Отзыв Liminal владельца BMW X5 40d Дикий

Оригинал отзыва >>>здесь<<<

В течение месяца после покупки уже менял передние тормозные диски с колодками. Ставил тогда диски и типа (есть предположение, что паль) орига колодки. Ровно через неделю условно активного передвижения стал замечать, что тормозёшки то бьют. Если на холодную все штатно, то после пары торможений сначала биение, а потом уже и отвратные звуки с ужасным торможением.
Точкой кипения стал заезд в паркинг с открытыми окнами, когда я наконец услышал, что диски волнообразно свистят каждый оборот, хотя на тормоз не жал в тот момент…
Очень долго думал в сторону проточки. У нас в городе есть сеть хороших шинок Подкова, где точат диски не снимая с машины. Биение это бы точно убрало, но раз повело один раз, то скорее всего и второй раз тоже будет. Да и в месте снятия "волны" толщина металла будет меньше, неравномерность структуры тормозного диска, повышенная нагрузка, короче говоря в голове у меня картинка целесообразности не складывалась, а потому только менять.
Задач особо больших не ставил, мне хватало обычных тормозов, когда они работают нормально, поэтому переделку в тормоза от м50д по бюджету отмел сразу. Взять оригу диски можно, но хотелось чего-то чуть лучше.
Давно хотел взять диски с насечками, что, вроде как, благоприятно сказывается на удаление говнины из пятна прилегания колодки к диску и эффективно сопротивляется ведению и перегреву в теории.
Сперва выбор пал на Циммерманы с насечками, а к ним еще и керамические колодки, что в общей сложности выходило под 60+ тысяч с моей не кислой скидкой. Но червячок сомнений как-то все равно закрался внутрь. С 200км/ч я давненько не оттормаживаюсь, а вот выкинуть деньги если вдруг снова что-то поведет — не хотелось.
Кто-то посоветовал посмотреть в сторону Powerstop, что и характеристики норм и с насечками, с перфорацией и стоят не конь.
Проблема возникла с подбором, так как по кроссам они не бьются с оригинальными дисками, а по официальному американскому сайту на 35д ф15 ставятся чуть другие, 332мм диски, против моих 348мм. Но узнал я об этом не сразу, а спустя лишь несколько дней когда решил перепроверить размерность с дюймов…
Короче говоря, кто будет заказывать, правильный артикул дисков — EBR851XPR, заказываются комплектом из левого и правого диска по одному номеру. Колодки взял их же, типа керамические, артикул 17-1294 (а вот они уже бьются кроссом с оригинальными колодосами).
Ну, а теперь самое приятное, цена — 18448 вышла стоимость комплекта из передних дисков с колодками. Даже оригинальные диски выходили дороже).

Запчасти на фото: 171294, F7071

Однако, привезти их с первого раза оказалось сложной задачей. В первый раз пришел не тот артикул, что я заказывал (332мм). Во второй раз прислали оба левых диска (видимо сборщику по барабану, что на диске обозначения 1 of 2 и 2 of 2 должны быть). Ну и только с третьего раза все прислали как надо.

Спустя несколько дней после моего самостоятельного заказа со мной связался представитель Поверстапа с предложением о скидке от розничной цены в обмен на типа рекламный пост. Крайне забавное совпадение, учитывая что об этой марке я раньше и не задумывался особо. Но когда речь зашла о стоимости, то выяснилось, что их розничная цена примерно в 12 т.р. за один диск… в ответ я просто скинул фотку с моей ценой, ожидаемо услышав "да не может быть, они в закупе дороже", ну, никого убеждать не собирался) Так что пост чисто за мой счет)

Установка встала в 4000 за работу. С колодками была инструкция по их правильной притирке, но чтобы все сделать правильно надо было ехать за город, а свободного времени у меня, к сожалению, не так много. Поэтому постарался следовать рекомендации, а в итоге ездил в обычном режиме.
Выглядят диски после монтажа очень серьезно. Несколько теряются в 21 дисках, но и хрен бы с ним.
После притирки тормозят крайне хорошо. Свиста нет, перегрева нет, пыли как будто бы тоже значительно меньше, но возможно это керамика дисков так благостно сказывается, что к ним не липнет пыль колодочная.

А на полке теперь лежит почти новый комплект передних тормозных дисков с почти новыми, скорее всего, оригинальными колодосами… То ли продать, но кому нужны ведёные диски… то ли сохранить на всякий непонятный случай, не знаю.