Оригинал отзыва >>>здесь<<<
Легкая доработка тормозной системы.
Очень долгое время меня беспокоит биение в руль при торможении.
Ставил разные варианты тормозных дисков. Но эффективность торможения была низкая. Долго на просторах интернета искал пути решения и на конец нашел.
Переход на 345 мм диаметр тормозного диска с 300 мм. Замена суппортов и колодок. Все подошло без всяких доработок. Болтик к болтику.
Суппорта оригинал. Диски Зиммерман. Колодки POWERSTOP.

Визуальная разница тормозных дисков

Толщина

Суппорта

Разница в скобе

Штатная тормозная система

Зазор между суппортом и диском R18

После установки

зазор в районе 5мм

