Отзыв TrickyCoyote владельца Chevrolet Camaro ⚡️ McQUEEN ⚡️

Оригинал отзыва >>>здесь<<<

После недавней замены тормозных колодок (пост был ранее) стал замечать, что после нагрева начинались непонятные скрипы и пошеркивания на низкой скорости + торможение было какими-то рывками, словно у меня гужевая повозка, поэтому стали закрадываться мысли о замене старого спека тормозов на новый полноценный комплект тормозных дисков и колодок.

Возможно, материал старых колодок не подходил к оригинальным дискам, которые постоянно нагревались, поэтому решил не рассматривать оригинальные колодки к старым дискам, так как просто хотелось всего нового и забыть об этой проблеме (радикальный метод, но у него есть свои плоды). В общем и целом, если брать тормозные диски и колодки, то одного бренда. ИМХО.

В профильном чате многие ребята писали о том, что POWERSTOP довольно хороший бренд и замена оригинальным компонентам, поэтому когда выпала возможность их попробовать, то не стал отказывать себе в этом удовольствии.

Сделал подбор по каталогу через оф. сайт, чтобы точно нигде не ошибиться и не нарваться на откровенную "паль", подтвердил с менеджером и через пару дней посылка была у меня.

К моему Сamaro был вариант только в виде комплекта задних перфорированных дисков серии Evolution Perfomance (с перфорацией и насечками) + комплекта карбоно-керамических тормозных колодок серии Evolution Sport.

Парт. номера:
1. Тормозные диски — AR82127
2. Тормозные колодки — Z23-1337

Фотографии:

Тормозные диски

Запчасти на фото: 13501315

Тормозные колодки

Запчасти на фото: Z231337

Запчасти на фото: Z231337, 1808063

Запчасти на фото: Z231337

Получив посылку, записался в соседний проверенный сервис по недавней проточке передних тормозных дисков. По установке также все просто: 40 минут и тормозные диски с колодками радуют глаз, а спустя первые торможения и уши. Кстати, как мне показалось по мануалу у колодок довольно агрессивный стиль притирки? Или мне так кажется и это частная особенность?

Общий итог: Скрипы прекратились, торможение стало реально более резвым и уверенным (хотя на заднюю ось приходится значительно меньшее тормозное усилие, чем на переднюю). Сейчас уже проехал на них около 1000 км, и эмоции максимально положительные, вот прям езжу и кайфую, окружающие, кстати, тоже, потому что теперь им не приходится слышать скрипы :D

Новье

1 км после притирки, уже диски начали притираться с колодками

P.S. Теперь конечно думаю над заменой и передних тормозных дисков с колодками, чтобы прям и спереди все новое было… Stay Tuned!