Оригинал отзыва >>>здесь<<<
Прочитал на форуме Crosstour в ТГ, что на наши брички ставят тормозные диски POWERSTOP и тем самым улучшают производительность тормозов. Не скажу, что мне не хватает прямо штатных тормозов, т.к. не особо гоняю и предпочитаю сейчас уже более спокойный режим езды… Но штатные тормоза ватные и не способны нормально останавливать 2-х тонную корову).
Решился и купил комплект передних дисков и колодок! Вот, что вообще есть на Кросстур у POWERSTOP.
Вот ссылочки, что заказывал:
Передний тормозной диск POWERSTOP Evolution с перфорацией и насечками, в покрытии GEOMET JBR1173
Передние керамические колодки POWERSTOP Evolution PLUS Z17 17-1521

Диски POWERSTOP Evolution приспособлены своими характеристиками не только к быстрой и динамичной езде, но и к повседневным городским поездкам — это наверное и привлекло больше всего конечно… Ну и офигенный внешний вид конечно)



Кстати на всех упаковках POWERSTOP есть как выяснилось защитный код. Стираем, вводим его на сайте для проверки (он написан на этикетке) и видим, что я первый, кто проверял этот код!


Запчасти на фото: 180426
Вот основные моменты по дискам:
✅ Выполнены из чугуна с повышенным содержанием хрома и никеля.
✅ Имеют перфорацию: отверстия служат для отвода продуктов износа, в том числе и газообразных продуктов трения, а также для улучшения охлаждения тормозов.
✅ Имеют слоты, которые выполняют роль очистителей фрикциона от продуктов износа и отводят их из пятна контакта колодки и диска.
✅ Диск покрыт смесью дихромата серебра и цинка GEOMET®, которое защищает от ржавчины и окисления.







Ну и красотища же!
Колодки для данного диска лучше тоже использовать керамические, списывался с продавцом и он сам посоветовал такие колодки для каждодневной городской езды.


Запчасти на фото: 171521
Керамические тормозные колодки PowerStop Z17 изготовлены по порошковой технологии, с включением керамической компоненты, без применения стали и железа. Такая технология в производстве Z17 позволила гарантировать высокую стойкость к износу без вреда для чугуна тормозного диска и эффективность в широком температурном диапазоне.
Вот основные моменты по данным колодкам:
✅Долгий срок службы — выше, чем у обычных колодок Semi Metallic.
✅ Не требуют дополнительного прогрева.
✅ Отлично подходят как для спокойной городской езды, так и для агрессивного вождения.
✅ Бережное отношение к тормозным дискам.
✅ Высокий коэффициент трения.
✅ Отсутствие скрипов и прочих шумов при торможении.
✅ Минимальное образование фрикционной пыли.
✅ Улучшенная замена оригинальным колодкам.


На коробке от колодок тоже есть одноразовый проверочный код.

Тоже проверил на всякий случай)

Запчасти на фото: 180426



Вот такую красотищу я себе купил для замены на передней оси. Замену планирую осуществить на следующей неделе в хорошем сервисе, постараюсь осветить этот процесс тут.