Отзыв BARMALEII-RUS34 владельца Ford Focus Hatchback II Красный товарищ!!) +❤❤♥

Оригинал отзыва >>>здесь<<<

Здравствуйте, дорогие друзья и читатели.

Давно хотел поставить керамические колодки, но всё как-то не решался, и вот наконец решил поставить на свой автомобиль, а заодно прикупил новый домкрат Nordberg под это дело,

теперь будет намного удобнее менять колодки и быстрее. 👍👍
В общем, попались мне колодки под брендом Hardi Performance от компании POWER STOP,

данная фирма уже давно на российском рынке, и многие из вас слышали про нее.
Данная фирма занимается тормозной системой для авто. Диски, колодки, тормозные шланги и многое другое. Если вас заинтересовало, как и меня, то можете ознакомиться тут. 

А также есть своя страница на D2ru PowerStop 
Меня заинтересовал новый бренд, Hardi PowerStop стал изучать, что да как.
Оказывается, керамические колодки подходят для большинства авто, как 4*4, так же для кроссоверов и любителей быстрой езды на пузотерках и стандартных авто.
Преимущество керамических колодок в том, что они практически не скрипят, и самое главное — пыли от них практически нет .🔥🔥 Значительно медленный износ и хороший результат как при езде по городу, так и по трассе в режиме Nonstop. 🚀🚀🚀 Торможение будет стабильным и чётким, самое главное правило — подобрать колодки под свой стиль езды! Для этого существуют несколько серий колодок, и вам остаётся подобрать только под свой стиль, нужные вам, колодки. 🏎️🏎️🏎️

У PowerStop есть несколько различных серий, как я уже говорил, это:
— Z17 Evolution.
Данные колодки подойдут для ежедневной стандартной спокойной езды в городском цикле.

— Z23 Evolution Sport.
Данные колодки предназначены для смешенной активной езды как по трассе, так и по городу. Подойдут для тех, кто любит активный стиль езды.

— Z26 Extreme street performance.
Данные колодки рассчитаны на повышенную нагрузку и стабильность при активном торможении. Подойдут для мощных и спортивных заряженных авто. 🚘🚘

— Z36 Truck & Tow Performance.
Данные колодки подойдут для авто с полным приводом 4*4 и ездой по пересечённой местности.

Также есть еще несколько серий:
Track day, Topcop, Next Gen. Это серии для премиальных авто, с повышенным требованиям к комфорту, серия для транспорта, который работает 24/7. Отлично подойдет для водителей такси.

Теперь давайте рассмотрим преимущество керамических колодок:
— Тихое торможение.
— Минимальная пыль при торможении.
— Стойкость к перегреву.
— Бережное отношение к тормозным дискам.
— Высокий коэффициент трения.

Ознакомившись и ознакомив вас, меня заинтересовали данные колодки, и я решил их приобрести и, как говорится, испытать на себе.

Так как тормозной путь теперь должен сократиться в разы по сравнению с обычными колодками и обеспечить стабильное торможение при высоких нагрузках.

Приобрел два комплекта колодок — Hardi Z17, одни на переднюю ось, артикул (17-1044Н), а другие на заднюю ось, артикул (17-1095H).
На днях будем ставить и тестить. 👍👍

Очень понравилась упаковка и ее содержимое 🔥🔥
Упаковка из прочного цветного картона
В нутрии приятный бонус в виде фирменных перчаток, которые отлично подходят по размеру, сами тормозные колодки и фирменный тюбик со смазкой (смазка белого цвета) а также инструкция по установке

Вот такой набор

На колодках нанесен клеевой состав, который защищает защитная плёнка, которую нужно будет удалять перед установкой.

Вот она

За счет клея колодка не гуляетмв тормозной скобе и не гремит так как приклеивается к суппорту и за счет этого отжимается от тормозного диска, гораздо быстрее.

С виду все упаковано хорошо,

сами колодки выглядят достойно

На колодки есть гарантия 3 года или 30 тыс пробег, согласитесь не каждый производитель даст гарантию на такой срок

А пока переходим к инструменту, который поможет мне при замене тормозных колодок и не только.

Речь пойдёт о подкотном домкрате с низким подхватом и высотой подъёма 500 мм фирмы Nordberg. С педальным приводом.

Запчасти на фото: N32032

Это супер низкий домкрат в своем классе. Рассчитан на 3 тонны.

И это реально те 3 тонны, а не те, что написаны на большинстве дешёвых домкратов и их подобию.
Высота подъёма внушительная и составляет 500 мм. Это 0.5 метра! 😵😵

Чем хорош данный домкрат:
— Сверхнизкий подхват (очень удобен для заниженных авто с низкой подвеской).

— Двухштоковый механизм быстрого подъёма (два цилиндра, не один), благодаря чему вы поднимаете авто максимально быстро за несколько подъёмов.

— Износостойкий червячный механизм опускания домкрата (с таким механизмом продолжительность службы увеличивается в разы, в отличие от обычного).
— Педаль для быстрого подгона домкрата (это очень удобно, не нужно рукояткой махать, достаточно пару раз нажать на педаль, и домкрат уже установлен в нужное место и готов к подъёму

(поднимать с помощью педали, конечно, не стоит, домкрат на это не рассчитан, это сделано для удобства и быстроты).
— Домкрат оснащен клапаном от перегрузки.
— Маневренный за счет подвижных боковых колес.

— Профессиональное использование. 👍👍
Это, пожалуй, самое главное.

Запчасти на фото: N32032

Так как все дешёвые домкраты долго не живут, если ими постоянно работать, ну и устойчивость не сравнится с Домкратом Nordberg.
Давайте пробежимся по характеристикам:
— Минимальная высота подхвата 75 мм.
— Максимальная высота подъёма 500 мм.
— Вес домкрата 35.5 кг.
Грузоподъёмность — 3000 кг.
Тут, конечно, есть один минус.😂😂😂👁️‍🗨️😁 Особо не натаскаешься)) Весит, конечно, ого-го.
Ну нам и не нужно особо таскать, он будет стоять в гараже и помогать мне.
Размеры:
— Ширина домкрата 400 мм.

— Длина 790 мм.

— Высота 180 мм.
Теперь, что мы имеем из удобств:
— Съемная ручка, а также разборная.
Можно удлинить и укоротить рычаг рукоятки подъёма.

Есть место для складывания колесных гаек, болтов или мелочовки (карман).

Запчасти на фото: N32032

Поворотные колеса, благодаря чему маневренность увеличивается в разы.
Поворотный подхват под авто с прорезиненной фирменной подложкой.

Наличие педали для быстрого подвода домкрата.
Распокавив домкрат, обязательно перед применением нужно его 5-7 раз прокачать, для этого в холостом режиме поднимаем и отпускаем наш домкрат, после чего можем испытывать на авто.

Скажу честно, мне очень зашло. Форд поднимает довольно быстро, и на такую высоту, что можно, наверное, даже мотор вынуть вниз без особых проблем. ))

Ну и самое, что мне понравилось при работе с домкратом, это то, что он поднимает сразу всю сторону и отрывает два колеса сразу, что экономит время как при переобувке, так и при работе.
В общем, это 2-й мой такой домкрат этой фирмы, и купил я его лишь для того, чтобы при работе один у меня был для левой стороны, а другой — для правой стороны, чтоб не бегать с этим домкратом по всему гаражу, а подкатил, поднял и повторил с другой стороны, если нужно вывесить переднюю или заднюю часть авто. Это очень удобно, но самое главное — экономит время при работе!
Ну что, на днях будем менять колодки и испытывать домкрат в деле)) 💪💪💪