Отзыв владельца Opel Insignia

Оригинал отзыва >>>здесь<<<

Привет всем! 

За спицами плохо видно новые перфорированные диски 

Сегодня мы с Красной расскажем про то, как мы начали подготовку к летнему сезону.
В планах была замена передних тормозных дисков и колодок а также замена правого наружного шруса, который не так давно стал беспокоить нас постороним звуком.
Почитав множество отзывов на DRIVE2 при выборе комплектующих для тормозных систем, выбор пал на производителя PowerStop.
Почитал о них, был приятно удивлен!
Компания PowerStop, основанная в 1995 г., находится в США, штат Иллинойс. Мы специализируемся на изготовлении высокопроизводительных тормозных систем премиум-класса – надежных, безопасных и экологичных решений, не оказывающих отрицательного воздействия на окружающую среду.

PowerStop учитывают разнообразную комплектацию, технологические решения популярных автопроизводителей, чтобы обеспечить бесперебойную работу тормозной системы в любой машине. Наши главные принципы, которым мы следуем вот уже более 25 лет – экологичность, безопасность, надежность.

По артикулам оригиналов, на сайте PowerStop были выбраны и заказаны комплектующие.
AR82126 — передние тормозные диски с насечками и перфорацией
231404 — комплект керамических передних тормозных колодок.

Немного о данных тормозных дисках:
Диски PowerStop Evolution для тех, кто хочет получать лучшее, за умеренные деньги.
Диски приспособлены своими рабочими характеристиками к гоночному использованию, (а мы помним, Красный — значит гоночный! нам полностью подходит!), будучи совершенно безопасными для повседневной городской езды.
— Выполнены из чугуна с повышенным содержанием хрома и никеля.
— Имеют перфорацию: отверстия служат для отвода продуктов износа, в том числе и газообразных продуктов трения, а также для улучшения охлаждения тормозов.
— Имеют слоты: выполняют роль очистителей фрикциона от продуктов износа и отводят их из пятна контакта колодки и диска.
— Диск покрыт смесью дихромата серебра и цинка GEOMET®, которое защищает от ржавчины и окисления.

Чтобы забрать заказ я поехал на склад PowerStop, который находится в Москве на
Новохохловской улице, д. 17 с2, хотя можно было дождаться доставки курьером от PowerStop.
Знакомый адрес, подумал я, но потом мне стало все понятно!

Дистрибьютером PowerStop является NIROCOM, а с ними я знаком по установленым ранее доводчикам дверей SmartGear!
Прошел на получение и честно, бы очень поражен складом!

Все чисто и аккуратно! 

Комплектующих для разных марок авто просто безумное количество! 

Кстати, что еще меня сподвигло сделать выбор в сторону PowerStop, есть расширенная гарантия для участников Клуба PowerStop, почитать можно тут.

Ну что ж, наступил день когда и ШРУС можно забирать из Автодок. 
О том где все это менять, вопросов не стояло от слова совсем, ведь у нас есть замечательный друг, наш одноклубник Андрей aka Oduvanchik. 
Андрей работает в автосервисе Гарант Моторс и всегда рад приезду одноклубников.
Находится сервис в Химках, улица Союзная, д. 11 

Договорись, что я приеду! 

Приемка видна, сарайчик замаскирован 

Заранее оговорили фронт проводимых работ и на всякий случай взяли в расчёт сопутствующие работы. И вот я в сервисе, Красная на подъёмнике, Андрюха довольный, что сейчас займётся чем-то интересным! Ведь поковыряться с Opel — всегда удовольствие, чего бы хейтеры не придумывали. 

TRW весьма устали за 50+ тысяч км, суппорта покрасим при переобувке 

суппорт сняли, дело за диском 

Пора и привод откручивать 

Красная молодец — всё открутилось очень легко и просто!
Ну почти все
С гайкой на приводе пришлось немного погреться, но все открутилось быстро и без повреждений!

Ждем остывания! А нам пока есть чем заняться! 

Итак, тормоза снятые, все выкрученые болты имеющие следы смазки и ржавчины были обработанные на точиле с щеткой, до вида новых деталей. 

до и после 

Это отдельный фетишь Андрея, говорящий о том, что в сервисе педантичный мастер в нем раскрылся на 100500%, что не может не радовать!
Ведь все инструменты под рукой, а еще тепло светло и сухо!

Все рабочие плоскости обработаны щеткой, все продули, привод остудили, все по кайфу, все готово к сборке!

покрыто алюминиевой смазкой 

Теперь пора осмотреть то, что привёз я, начнём с тормозов! 

Запчасти на фото: A1404 

Прекрасный комплект от PowerStop — диски с перфорацией и насечками в комплекте с керамическими колодками должны будут обеспечить отличные торможение без перегревов.

Следующее что было осмотрено, это ШРУС (наружный правый), его я взял фирмы NK (512375), идет полным комплектом с пыльником смазкой и хомутами, комплектное стопорное кольцо такое себе, но тоже есть.

Теперь идём к машине и вытаскиваем передний правый привод, вышел легко и без особых усилий!
При первичной оценке, уже чувствуется, что наружний ШРУС не в порядке, также вопросы появились и к внутреннему ШРУСу.
Начнем с наружного, его без болгарки можно снимать два дня, да и не снять, стопорное кольцо в нем спрятано в середине шлицов!
Собираем в обратной последовательности, ставим пыльник, стопорное кольцо и ставим шрус на привод, наносим комплектную смазку и установив пыльник на место все фиксируем хомутами!

Теперь срезаем пыльник с внутреннего ШРУСа. Андрей задает вопрос, с какой периодичностью я менял воду в ШРУСе и менял ли вообще?! 

Так как к замене внутреннего шруса я не был готов, идём за компьютер и выбираем замену.
Поставщиком Гарант Моторс является хорошо и давно мне известный магазин Росско!
Итак в корзину закинули внутренний ШРУС и пыльник!
Теперь пошли дефектовать нашу тормозную систему, оказалось что направляющие скобы тоже требуют замены в виду того что подклинивают.

и вот даже с такими направляющими Красная вполне неплохо останавливалась 

Снова за компьютер!
Заказали направляющие и внутренний ШРУС!

Запчасти на фото: BC4069 

Попили кофе и пошли дальше заниматься подготовкой к установке новых деталей.
Андрей подготовил скобы под новые направляющие, поставил пыльники из комплекта идущего с колодками PowerStop.

В течение часа от Rossko пришёл наш заказ и Андрей приступил к замене внутреннего ШРУСа на приводе и к сборке тормозной системы. 

заветный пакет с быстрой доставкой 

Передний правый привод готов! 

Такая вот немецкая гантеля получилась 

Теперь тормоза!
Процесс сборки выглядел очень приятно в виду того, что все болты были как новые, а комплектующие в большинстве своем были новыми.

Тормозные диски как отдельный вид удовольствия! 

Представляю как они будут смотреться за 20" дисками ОРС 

❤ 

Уже в конце сборки Андрей сказал что было бы неплохо поменять рулевые тяги и наконечники.
Но это будет совсем другая история
Сборка завершена — Красная в полной боевой готовности!
А я теперь готовлюсь к следующим работам необходимым к лету!

PS
Для всех пользователям DRIVE2, с живыми БЖ, в сервисе Гарант Моторс действует скидка 10% по промокоду Tomin1987

Всем спасибо за внимание!
Ваши Tomin1987 & Power Red