Отзыв владельца Haval Jolion

Оригинал отзыва >>>здесь<<<

Всех приветствую, дорогие читатели! 

Я невероятно рад этой записи! И знаете почему? Потому что я наконец-то купил и установил на свой автомобиль новые тормозные диски!

Вот он долгожданный комплект.

В одной из предыдущих записей я рассказывал о комплекте колодок, который приобрёл для замены. Тогда же я упоминал, что планирую заменить их вместе с тормозными дисками. И вот — средства накоплены, диски куплены и уже установлены на моём авто. 

Выбор дисков

Тормозные диски я выбрал той же фирмы, что и колодки — PowerStop. Я изучил множество отзывов о разных производителях и стоял перед выбором между DZK и PowerStop. Узнав мнения владельцев автомобилей с дисками DZK, я обнаружил, что отзывы неоднозначные: у большинства диски шуршали и скрипели. Поэтому я решил выбрать более дорогой, но, как мне кажется, более надёжный вариант — PowerStop, сразу для передней и задней осей. 

Преимущества тормозных дисков PowerStop Evolution

Хочу кратко рассказать о преимуществах выбранных дисков:

1. Материал и конструкция. Диски изготовлены из чугуна с высоким содержанием никеля и хрома. Они спроектированы в соответствии с оригинальными размерами и без проблем подошли к моему автомобилю.
2. Перфорация с технологической фаской. Фаска при сверлении поверхностей диска помогает избежать растрескивания при перегреве рабочей поверхности.
3. Перекрёстные насечки на тормозном диске нужны для улучшения эффективности торможения и отвода продуктов износа. 
4. Защитное покрытие. Тормозные диски покрыты смесью, содержащей диоксид хрома, серебро и цинк (GEOMET). Это защищает их от ржавчины и окисления, что особенно актуально для наших регионов.

Вся продукция сертифицирована

Проблемы, которые побудили меня к замене

У многих владельцев Haval Jolion тормоза приходят в негодность уже к 20 тысячам километров пробега. Я тоже столкнулся с проблемами: при частом оттормаживании с 130–90 км/ч уже через три раза я чувствовал биение в руле.

Я знаю по опыту с ВАЗ-2112, что протачивать диски нет смысла: если диск «повело», проблема будет повторяться. Проточка дисков сейчас тоже стоит недёшево. 

Вот такое состояние было у дисков, это ещё не так критично, что можно увидеть в интернете.

Покупка и установка

Колодки и диски я приобретал на Avito у официального продавца. На каждой коробке товара была защита от контрафактной продукции — это убедило меня в качестве покупки. Продавец быстро отправил товар, и он пришёл без повреждений.

Установку я доверил гаражным мастерам. Дилер озвучил за установку тормозов 15 тысяч рублей — это показалось мне слишком дорогим удовольствием. Гарантия на тормозную систему уже истекла, поэтому я решил сэкономить и обратился к гаражным мастерам.

Работа заняла 3 часа. Из них примерно 1 час мы общались на общие темы — так принято у моих мастеров. Стоимость работы составила 3,5 тысячи рублей вместе с установкой брызговиков.

В ходе установки выяснилось что одна передняя направляющая была попросту не смазана, и почти не ходила. Что скорее всего привело к перегреву диска

Нюансы при установке

Установка прошла гладко, но были некоторые нюансы:
* на правом переднем суппорте отсутствовала смазка направляющей, из-за чего она перегрелась и закисла, что привело к перегреву диска и его повреждению; 
* некоторые болты было трудно открутить, хотя остальные детали были в хорошем состоянии. 

Особенности дисков

Хочу обратить внимание, что данные тормозные диски имеют направленность:
* drive side — водительская сторона;
* pass side — пассажирская сторона.

Также на торце диска есть гравировка xl и xr, left/right.

Обкатка после установки

После установки необходимо обкатать (притереть) тормозные колодки. В первые 200–500 километров следует соблюдать инструкцию:
-Для начала 5 умеренных торможения со скорости 40 км/ч
-Далее 5 уверенных торможений с 70 км/я
-Необходимо дать остыть тормозам. 5-10 минут без торможения. Более подробную информацию можно узнать тут!
Это поможет вам правильно сделать притирку колодок и дисков. Это важный момент

Итоги

На данный момент я проехал уже 1500 км. Эффективность торможения выросла кратно:
* диски ровные;
* вибрации исчезли;
* проблемы с перегревом больше не возникают;
* шуршания и скрипы по утрам пропали.

Результат именно тот, что я хотел. Надеюсь, этот комплект будет долго радовать меня!

Ну и бонусом на рыбалке у меня выдался вот такой улов! Окунь на 600гр порадовал.