Оригинал отзыва >>>здесь<<<
Привет всем!
Вот и настало время установки тормозов от PowerStop
Все необходимое приобреталось ранее и про комплект на туарег 2004 года, с мотором 3.2 можно прочитать информацию по ссылкам ниже.
Раньше не менял по причине того, что зачем менять хорошее на новое, потом включилась индикация износа колодок, так я проездил зимний период примерно 2000 км, но впереди лето, а это поездки на дачу и отдых.
Нашел свободное время, заехал на работу на подъемник и принялся за замену, начал с задних тормозов, т.к. там они менялись 7 лет назад и почти 60 тысяч км. и выглядит это следующим образом
Ожидаемо возникли проблемы с извлечением пальца который держит колодки в суппорте, он закис там, и больше времени ушло именно на его извлечение, очистка, проливка WD-40, помощь молотка и болта подходящего по диаметру этого пальца.
Дальше все крутилось легко и без проблем, снял суппорт, чтоб его снять необходима головка Spline m16, если у Вас ее нет, то даже не начинайте процесс замены дисков и колодок ручника, далее снял старый тормозной диск, болт фиксации под торкс, и приступил к замене тормозных колодок ручника.
Ручник отказался работать уже как пару или тройку лет назад, ну как отказался, работал не так уверенно, как он должен был это делать, и это не удивительно, состояние колодок
Снял старые колодки, зачистил все от грязи при помощи корщетки и воздуха
Состояние старых колодок ручника
Их я не менял ни разу, по причине того, что при осмотре они были нормальные и с момента покупки авто они прошли 130 тысяч, сколько прошли до меня история умалчивает.
Вместе с колодками ручника я так же установил новый ремкомплект стояночной тормозной системы BOSCH 1987475306 для AUDI BMW MERCEDES-BENZ PORSCHE VW
Остальные механизмы были исправные и работали как надо
Их я просто почистил и продул.
Установил новые колодки ручника на свое законное место
Далее взял шуруповерт с щеткой и хорошо очистил проволочную площадь ступицы, чтоб диск на нее сел максимально ровно.
Взял новый тормозной диск
Они различаются на левый и правый и имеют соответствующую наклейку со стороной установки и установил, смазал привалочную плоскость медянкой и поставил диск на место
Вернул на место суппорт, установил новые колодки
Новые датчики TRW GIC 194
Запчасти на фото: GIC194
и перешел на другую сторону, все сделал по аналогии, помучился с пальцем колодок, заменил все аналогии
состояние задних тормозных колодок, они разобрались на компоненты
и как я ранее писал колодки от TRW в целом что на перед что на зад, шлак, пылят и жрут диск, это в целом видно по состоянию диска, я бы их не ставил, но на момент их установки у меня не было выбора, покупал из наличия.
Вот так выглядит теперь задняя ось моего туарега
На замену задней оси ушло порядка 4.5 часов, больше проблем как я и говорил вызвали пальцы колодок. На этом я решил остановиться и замену передней оси отложил на другой день.
Спустя пару дней добрался на подъемник и поменял передние тормозные диски и колодки
Тормозные колодки
И датчики износа колодок TRW GIC 193
Запчасти на фото: GIC193
Вот такая красота получилась спереди
По сути с передними тормозами сложностей не возникло, все открутилось хорошо.
Пока висел на подъемнике и были сняты зимние колеса, я сразу переобулся на новые летние тапки Hankook Ventus S1 Evo 3 SUV 255/55ZR18 109Y XL
Но это уже другая история!
На все ушло порядка 3.5 часов не спешной работы!
На этом все, всем добра!