По номеру запчасти
По VIN-номеру

Поиск комплектующих по марке

По вашему VIN-номеру менеджер отправит предложение.

Передние керамические колодки Evolution Sport Z23 для Porsche Cayenne II (958)

Артикул: 23-1452

Серия: Z23

Ось: Задняя ось

Доставка: Вы можете оформить доставку курьером или выбрать самовывоз.

Оплата: Мы вышлем ссылку на оплату после подтверждения заказа менеджером

9 720 ₽

Быстрый заказ

применимость

Убедись в марке модели и двигателе.

Марка	Модель	Поколение	Двигатель	Год
Porsche	Cayenne	II поколение (958)	3.0 Diesel	06.2010-
Porsche	Cayenne	II поколение (958)	3.0 S	04.2011-
Porsche	Cayenne	II поколение (958)	3.0 S E-Hybrid	05.2011-05.2017
Porsche	Cayenne	II поколение (958)	3.6	06.2010-
Porsche	Cayenne	II поколение (958) Рестайлинг	3.0 Diesel	08.2014-
Porsche	Cayenne	II поколение (958) Рестайлинг	3.0 S	04.2011-
Porsche	Cayenne	II поколение (958) Рестайлинг	3.0 S E-Hybrid	05.2011-05.2017
Porsche	Cayenne	II поколение (958) Рестайлинг	3.6	06.2010-
Porsche	Cayenne	II поколение (958) Рестайлинг	3.6 GTS	01.2016-
Porsche	Cayenne	II поколение (958) Рестайлинг	3.6 S	10.2014-

Описание и характеристики
вопросы

Бренд

Powerstop

Тип

Задняя ось

Вид

дисковые

Страна-изготовитель

Китай

Наличие датчика износа

Отсутствует, но есть подготовка под оригинальный датчик

Оригинальный номер детали

Посмотреть

Цвет

Черный, темно-серый

Описание

Серия колодок Z23 для любителей активной езды, желающих получить максимальную отдачу от своего автомобиля, не жертвуя повседневной управляемостью. Эти колодки работают при еще более высоких температурах (по сравнению с колодками Evolution Z17), они способны легко переварить нагрев до 660С. Также был увеличен коэффициент трения – класс FG (0,46-0,55), что дает возможность использовать эти колодки на стоковых тормозных суппортах даже при существенном увеличении мощности двигателя.

Power Stop Evolution Z23 – это керамический состав, укрепленный углеродными (карбоновыми) волокнами. На практике это высокотемпературная колодка, стойкая к износу, с повышенным коэффициентом трения

Как происходит притирка тормозов?

Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.

Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.

Как происходит притирка тормозов?

Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.

Как происходит притирка тормозов?

Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.

Оригинальные кросс номера

Проверьте, соответствует ли оригинальный номер детали вашему автомобилю.

Номер оригинальной детали	Производитель
958698151A	VAG
95835193930	VAG
7P5698151	VAG
PN35001	NiBK

Керамические колодки Evolution Sport Z23

Серия колодок Z23 для любителей активной езды, желающих получить максимальную отдачу от своего автомобиля, не жертвуя повседневной управляемостью. Эти колодки работают при еще более высоких температурах (по сравнению с колодками Evolution Z17). Также был увеличен коэффициент трения, что дает возможность использовать эти колодки на стоковых тормозных суппортах даже при существенном увеличении мощности двигателя. PowerStop Evolution Z23 – это керамический состав, укрепленный углеродными (карбоновыми) волокнами. На практике это высокотемпературная колодка, стойкая к износу с повышенным коэффициентом трения. Колодки серии Z23 относятся к классу "улица/трек", в то время как Z17 – "уличная" колодка. Иными словами, Z23 PowerStop способна легко переварить нагрев до 660С, а также показать более стабильный коэффициент трения – класс FG (0,46-0,55). У колодок серии Z17 класс трения FF (0,36-0,45).