Задние керамические колодки Evolution Sport Z23 для Mercedes-Benz C-Класс (W205), CLS (C218), E-Класс (W212), GLC (X253), S-Класс (W222)

Артикул: 23-986
Серия: Z23
Ось: Задняя ось
Доставка: Вы можете оформить доставку курьером или выбрать самовывоз.
Оплата: Мы вышлем ссылку на оплату после подтверждения заказа менеджером
4 920 ₽
Быстрый заказ

применимость

Убедись в марке модели и двигателе.

Марка Модель Поколение Двигатель Год
Mercedes-Benz C-Класс IV поколение (W205) AMG C 63 (205.086) 10.2014-05.2021
Mercedes-Benz C-Класс IV поколение (W205) AMG C 63 S (205.087) 10.2014-05.2021
Mercedes-Benz C-Класс IV поколение (W205) Рестайлинг AMG C 63 (205.086) 10.2014-05.2021
Mercedes-Benz C-Класс IV поколение (W205) Рестайлинг AMG C 63 S (205.087) 10.2014-05.2021
Mercedes-Benz CLS-Класс II поколение (C218/X218) CLS 63 AMG (218.374) 01.2011-12.2017
Mercedes-Benz CLS-Класс II поколение (C218/X218) CLS 63 AMG 4-matic (218.376) 02.2013-12.2017
Mercedes-Benz CLS-Класс II поколение (C218/X218) CLS 63 AMG 4-matic (218.392) 05.2013-12.2017
Mercedes-Benz CLS-Класс II поколение (C218/X218) Рестайлинг CLS 63 AMG (218.374) 01.2011-12.2017
Mercedes-Benz CLS-Класс II поколение (C218/X218) Рестайлинг CLS 63 AMG 4-matic (218.376) 02.2013-12.2017
Mercedes-Benz CLS-Класс II поколение (C218/X218) Рестайлинг CLS 63 AMG 4-matic (218.392) 05.2013-12.2017
Mercedes-Benz E-Класс IV поколение (W212/S212/C207/A207) E 63 AMG (212.074) 02.2011-12.2016
Mercedes-Benz E-Класс IV поколение (W212/S212/C207/A207) Рестайлинг E 63 AMG 01.2009-12.2016
Mercedes-Benz E-Класс IV поколение (W212/S212/C207/A207) Рестайлинг E 63 AMG (212.075) 02.2013-12.2016
Mercedes-Benz E-Класс IV поколение (W212/S212/C207/A207) Рестайлинг E 63 AMG 4-matic (212.076) 02.2013-12.2016
Mercedes-Benz E-Класс IV поколение (W212/S212/C207/A207) Рестайлинг E 63 AMG 4-matic (212.092) 01.2013-12.2016
Mercedes-Benz E-Класс V поколение (W213) AMG E 63 4-matic+ (213.088) 01.2017-11.2021
Mercedes-Benz E-Класс V поколение (W213) AMG E 63 S 4-matic+ (213.089) 01.2017-10.2023
Mercedes-Benz E-Класс V поколение (W213/C238/S213) Рестайлинг AMG E 63 4-matic+ (213.088) 01.2017-11.2021
Mercedes-Benz E-Класс V поколение (W213/C238/S213) Рестайлинг AMG E 63 S 4-matic+ (213.089) 01.2017-10.2023
Mercedes-Benz GLC-Класс I поколение (X253/C253) AMG 63 4-matic+ (253.988) 06.2017-06.2002
Mercedes-Benz GLC-Класс I поколение (X253/C253) AMG 63 S 4-matic+ (253.989) 06.2017-06.2002
Mercedes-Benz GLC-Класс I поколение (X253/C253) Рестайлинг AMG 63 4-matic+ (253.988) 06.2017-06.2002
Mercedes-Benz GLC-Класс I поколение (X253/C253) Рестайлинг AMG 63 S 4-matic+ (253.989) 06.2017-06.2002
Mercedes-Benz S-Класс VI поколение (W222/C217) S 63 AMG (222.077, 222.177) 05.2013-05.2017
Mercedes-Benz S-Класс VI поколение (W222/C217) S 63 AMG (222.077) 01.2014-05.2017
Mercedes-Benz S-Класс VI поколение (W222/C217) S 63 AMG 4-matic (222.178) 05.2013-05.2017
Mercedes-Benz S-Класс VI поколение (W222/C217) S 65 AMG (222.179) 02.2014-11.2019
Mercedes-Benz S-Класс VI поколение (W222/C217) Рестайлинг AMG S 63 (222.187) 05.2017-07.2020
Mercedes-Benz S-Класс VI поколение (W222/C217) Рестайлинг AMG S 63 4-matic+ (222.188) 05.2017-07.2020
  • Описание и характеристики
  • вопросы
Бренд
Powerstop
Тип
Задняя ось
Вид
дисковые
Страна-изготовитель
Китай
Наличие датчика износа
Отсутствует, но есть подготовка под оригинальный датчик
Оригинальный номер детали
Цвет
Черный, темно-серый
Описание

Серия колодок Z23 для любителей активной езды, желающих получить максимальную отдачу от своего автомобиля, не жертвуя повседневной управляемостью. Эти колодки работают при еще более высоких температурах (по сравнению с колодками Evolution Z17), они способны легко переварить нагрев до 660С. Также был увеличен коэффициент трения – класс FG (0,46-0,55), что дает возможность использовать эти колодки на стоковых тормозных суппортах даже при существенном увеличении мощности двигателя.

Power Stop Evolution Z23 – это керамический состав, укрепленный углеродными (карбоновыми) волокнами. На практике это высокотемпературная колодка, стойкая к износу, с повышенным коэффициентом трения

Как происходит притирка тормозов?

Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.

  • Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.
  • Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.
Как происходит притирка тормозов?

Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.

  • Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.
  • Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.
Как происходит притирка тормозов?

Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.

  • Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.
  • Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.

Оригинальные кросс номера

Проверьте, соответствует ли оригинальный номер детали вашему автомобилю.

Номер оригинальной детали Производитель
PN0344 NiBK
A0074206820 MERCEDES-BENZ
A0074206720 MERCEDES-BENZ
A0074201020 MERCEDES-BENZ
A0064200120 MERCEDES-BENZ
A0054209420 MERCEDES-BENZ
A0054209320 MERCEDES-BENZ
A0054207920 MERCEDES-BENZ
A0044204420 MERCEDES-BENZ
A0034205120 MERCEDES-BENZ
A0004230230 MERCEDES-BENZ
A0004209604 MERCEDES-BENZ
0054209420 MERCEDES-BENZ
0054209320 MERCEDES-BENZ
0054207920 MERCEDES-BENZ
0044204420 MERCEDES-BENZ
003420512067 MERCEDES-BENZ
0034205120 MERCEDES-BENZ
0004230230 MERCEDES-BENZ
0004204420 MERCEDES-BENZ

Керамические колодки Evolution Sport Z23


Серия колодок Z23 для любителей активной езды, желающих получить максимальную отдачу от своего автомобиля, не жертвуя повседневной управляемостью. Эти колодки работают при еще более высоких температурах (по сравнению с колодками Evolution Z17). Также был увеличен коэффициент трения, что дает возможность использовать эти колодки на стоковых тормозных суппортах даже при существенном увеличении мощности двигателя. PowerStop Evolution Z23 – это керамический состав, укрепленный углеродными (карбоновыми) волокнами. На практике это высокотемпературная колодка, стойкая к износу с повышенным коэффициентом трения. Колодки серии Z23 относятся к классу "улица/трек", в то время как Z17 – "уличная" колодка. Иными словами, Z23 PowerStop способна легко переварить нагрев до 660С, а также показать более стабильный коэффициент трения – класс FG (0,46-0,55). У колодок серии Z17 класс трения FF (0,36-0,45).

дополнительно

Есть вопросы?

Оставьте заявку, мы с вами свяжемся.

есть вопросы? мы перезвоним

Быстрый заказ