Убедись в марке модели и двигателе.
| Марка | Модель | Поколение | Двигатель | Год |
|---|---|---|---|---|
| BMW | X5 | II поколение (E70) | 3.0 d | 12.2006-09.2008 |
| BMW | X5 | II поколение (E70) | 3.0 sd | 10.2007-09.2008 |
| BMW | X5 | II поколение (E70) | 4.8 i xDrive | 10.2006-09.2008 |
| BMW | X5 | II поколение (E70) | xDrive 48 i | 10.2008-03.2010 |
| BMW | X5 | II поколение (E70) Рестайлинг | M 50 d | 08.2011-06.2013 |
| BMW | X5 | II поколение (E70) Рестайлинг | xDrive 50 i | 09.2009-06.2013 |
| BMW | X5 | II поколение (E70) Рестайлинг | xDrive 50 i | 04.2010-07.2013 |
| BMW | X5 | III поколение (F15) | M 50 d | 12.2013-07.2018 |
| BMW | X5 | III поколение (F15) | xDrive 35 i | 12.2013-07.2018 |
| BMW | X5 | III поколение (F15) | xDrive 40 d | 12.2013-07.2018 |
| BMW | X5 | III поколение (F15) | xDrive 50 i | 08.2013-07.2018 |
| BMW | X5 | III поколение (F15) | xDrive 50 i | 08.2013-07.2018 |
| BMW | X5 | III поколение (F15) | xDrive 50 i | 08.2013-07.2018 |
| BMW | X6 | I поколение (E71) | ActiveHybrid | 01.2009-10.2011 |
| BMW | X6 | I поколение (E71) | xDrive 30 d | 04.2008-03.2010 |
| BMW | X6 | I поколение (E71) | xDrive 35 d | 01.2008-03.2010 |
| BMW | X6 | I поколение (E71) | xDrive 35 i | 01.2008-06.2014 |
| BMW | X6 | I поколение (E71) | xDrive 35 i | 01.2008-07.2014 |
| BMW | X6 | I поколение (E71) | xDrive 50 i | 07.2008-07.2014 |
| BMW | X6 | I поколение (E71) | xDrive 50 i | 10.2007-06.2014 |
| BMW | X6 | I поколение (E71) Рестайлинг | M 50 d | 08.2011-06.2014 |
| BMW | X6 | I поколение (E71) Рестайлинг | xDrive 35 i | 01.2008-06.2014 |
| BMW | X6 | I поколение (E71) Рестайлинг | xDrive 35 i | 01.2008-07.2014 |
| BMW | X6 | I поколение (E71) Рестайлинг | xDrive 50 i | 07.2008-07.2014 |
| BMW | X6 | I поколение (E71) Рестайлинг | xDrive 50 i | 10.2007-06.2014 |
| BMW | X6 | II поколение (F16) | M 50 d | 08.2014-07.2019 |
| BMW | X6 | II поколение (F16) | xDrive 35 i | 08.2014-07.2019 |
| BMW | X6 | II поколение (F16) | xDrive 35 i | 08.2014-07.2019 |
| BMW | X6 | II поколение (F16) | xDrive 40 d | 12.2014-07.2019 |
| BMW | X6 | II поколение (F16) | xDrive 50 i | 08.2014-07.2019 |
| BMW | X6 | II поколение (F16) | xDrive 50 i | 08.2014-07.2019 |
Серия колодок Z23 для любителей активной езды, желающих получить максимальную отдачу от своего автомобиля, не жертвуя повседневной управляемостью. Эти колодки работают при еще более высоких температурах (по сравнению с колодками Evolution Z17), они способны легко переварить нагрев до 660С. Также был увеличен коэффициент трения – класс FG (0,46-0,55), что дает возможность использовать эти колодки на стоковых тормозных суппортах даже при существенном увеличении мощности двигателя.
Power Stop Evolution Z23 – это керамический состав, укрепленный углеродными (карбоновыми) волокнами. На практике это высокотемпературная колодка, стойкая к износу, с повышенным коэффициентом трения
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Проверьте, соответствует ли оригинальный номер детали вашему автомобилю.
| Номер оригинальной детали | Производитель |
|---|---|
| PN0326W | NiBK |
| PN0326S | NiBK |
| PN0326 | NiBK |
| 34216794879 | BMW |
| 34216790968 | BMW |
| 34216790967 | BMW |
| 34216790966 | BMW |
| 34216768471 | BMW |
| 34216763305 | BMW |
| 34216763012 | BMW |
| 34212284685 | BMW |
| 34212284296 | BMW |
| 34212283366 | BMW |
| 34210403290 | BMW |
| 34216857117 | BMW |
| 34216794879 | BMW |
| 34216793025 | BMW |
| 34216790968 | BMW |
| 34216790967 | BMW |
| 34216790966 | BMW |
| 34216783555 | BMW |
| 34216775342 | BMW |
| 34216768471 | BMW |
| 34216763305 | BMW |
| 34216763012 | BMW |
| 34212284685 | BMW |
| 34212284296 | BMW |
| 34212283366 | BMW |
| 34210403290 | BMW |
| 34116763305 | BMW |
| 34110301476 | BMW |
Серия колодок Z23 для любителей активной езды, желающих получить максимальную отдачу от своего автомобиля, не жертвуя повседневной управляемостью. Эти колодки работают при еще более высоких температурах (по сравнению с колодками Evolution Z17). Также был увеличен коэффициент трения, что дает возможность использовать эти колодки на стоковых тормозных суппортах даже при существенном увеличении мощности двигателя. PowerStop Evolution Z23 – это керамический состав, укрепленный углеродными (карбоновыми) волокнами. На практике это высокотемпературная колодка, стойкая к износу с повышенным коэффициентом трения. Колодки серии Z23 относятся к классу "улица/трек", в то время как Z17 – "уличная" колодка. Иными словами, Z23 PowerStop способна легко переварить нагрев до 660С, а также показать более стабильный коэффициент трения – класс FG (0,46-0,55). У колодок серии Z17 класс трения FF (0,36-0,45).
Оставьте заявку, мы с вами свяжемся.