PowerStop Z17 — керамические тормозные колодки для комфортной городской езды.
Не пылят, не скрипят, не перегреваются — работают стабильно в диапазоне от 0 до 600 °C. Не требуют прогрева и мягко тормозят даже в холод.
Идеальны, если вам важна чистота дисков, тишина и надёжность без ущерба для ресурса тормозов.
Убедись в марке модели и двигателе.
| Марка | Модель | Поколение | Двигатель | Год |
|---|---|---|---|---|
| Porsche | Macan | I поколение | 2.0 | 05.2014-09.2018 |
| Porsche | Macan | I поколение | 3.0 GTS | 10.2015-09.2018 |
| Porsche | Macan | I поколение | 3.0 S | 02.2014-09.2018 |
| Porsche | Macan | I поколение | 3.0 S Diesel | 02.2014-09.2018 |
| Porsche | Macan | I поколение | 3.6 Turbo | 02.2014-09.2018 |
| Porsche | Macan | I поколение Рестайлинг | 2.0 | 05.2018- |
| Porsche | Macan | I поколение Рестайлинг | 2.0 (95BAU1) | 05.2018- |
| Porsche | Macan | I поколение Рестайлинг | 2.9 Turbo AWD (95BCI1) | 05.2018- |
| Porsche | Macan | I поколение Рестайлинг | 3.0 S | 05.2018- |
| Porsche | Macan | I поколение Рестайлинг | 3.0 S Diesel | 02.2014- |
| Porsche | Macan | I поколение Рестайлинг | 3.6 Turbo | 09.2016- |
| Porsche | Macan | I поколение Рестайлинг 2 | 2.0 | 05.2018- |
| Porsche | Macan | I поколение Рестайлинг 2 | 2.0 (95BAU1) | 05.2018- |
| Porsche | Macan | I поколение Рестайлинг 2 | 2.9 GTS AWD | 05.2018- |
| Porsche | Macan | I поколение Рестайлинг 2 | 3.0 S | 05.2018- |
| Porsche | Macan | I поколение Рестайлинг 2 | 3.6 Turbo | 09.2016- |
| Porsche | Macan | II поколение | 4 Electric 4 (XABBB1) | 02.2024- |
| Porsche | Macan | II поколение | Turbo Electric 4 (XABFD1) | 02.2024- |
Керамические тормозные колодки PowerStop Z17 изготовлены по порошковой технологии, с включением керамической компоненты, без применения стали и железа. Такая технология в производстве Z17 позволила гарантировать высокую стойкость к износу без вреда для чугуна тормозного диска и эффективность в широком температурном диапазоне.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Проверьте, соответствует ли оригинальный номер детали вашему автомобилю.
| Номер оригинальной детали | Производитель |
|---|---|
| 3Y0698451 | VAG |
| 3Y0698451B | VAG |
| 4H0698451E | VAG |
| 4H0698451F | VAG |
| 4H0698451H | VAG |
| 4H6698451 | VAG |
| 4H6698451A | VAG |
| 4H6698451F | VAG |
| 95B698451 | VAG |
| 95B698451A | VAG |
| 95B698451B | VAG |
| 95B698451F | VAG |
| 95B698451G | VAG |
| 95B698451J | VAG |
| 95B698451L | VAG |
Колодки PowerStop представляют собой специально разработанный керамический состав Evolution, обеспечивающий незначительное образование пыли и очень низкий уровень шума при торможении. Данный состав ориентирован на автомобили имеющих большую массу, таких как внедорожники, кроссоверы и автомобили представительского класса. Тормозные системы таких автомобилей испытывают особенные температурные и динамические нагрузки. Также в комплекте с колодками поставляется специальная фурнитура для простой установки в суппорт. Керамические тормозные колодки PowerStop Z17, по сравнению с обычной органикой (а 95% тормозных колодок на европейском рынке именно органические), очень устойчивы к высоким температурам и трению. При этом принадлежат к классу «стрит»: имеют невысокое содержание керамики, а следовательно, не требуют дополнительного прогрева.
Оставьте заявку, мы с вами свяжемся.