PowerStop Z17 — керамические тормозные колодки для комфортной городской езды.
Не пылят, не скрипят, не перегреваются — работают стабильно в диапазоне от 0 до 600 °C. Не требуют прогрева и мягко тормозят даже в холод.
Идеальны, если вам важна чистота дисков, тишина и надёжность без ущерба для ресурса тормозов.
Убедись в марке модели и двигателе.
| Марка | Модель | Поколение | Двигатель | Год |
|---|---|---|---|---|
| Lexus | ES | VII поколение | 200 (ASZ10) | 10.2018- |
| Lexus | ES | VII поколение | 200 (MXZA10) | 07.2019- |
| Lexus | ES | VII поколение | 250 (AXZA10) | 10.2018- |
| Lexus | ES | VII поколение | 300h (AXZH10, AXZH11) | 07.2018- |
| Lexus | ES | VII поколение | 350 (GSZ10) | 10.2018- |
| Lexus | ES | VII поколение Рестайлинг | 200 (ASZ10) | 10.2018- |
| Lexus | ES | VII поколение Рестайлинг | 200 (MXZA10) | 07.2019- |
| Lexus | ES | VII поколение Рестайлинг | 250 (AXZA10) | 10.2018- |
| Lexus | ES | VII поколение Рестайлинг | 300h (AXZH10, AXZH11) | 07.2018- |
| Lexus | ES | VII поколение Рестайлинг | 350 (GSZ10) | 10.2018- |
| Lexus | RX | IV поколение | 200t (AGL20_) | 10.2015-12.2017 |
| Lexus | RX | IV поколение | 200t 4WD (AGL25_) | 10.2015-12.2017 |
| Lexus | RX | IV поколение | 300 (AGL20_) | 12.2017- |
| Lexus | RX | IV поколение | 300 AWD (AGL25_) | 12.2017- |
| Lexus | RX | IV поколение | 350 (GGL20_) | 10.2015- |
| Lexus | RX | IV поколение | 350 (GGL25_) | 10.2015- |
| Lexus | RX | IV поколение | 350 4WD (GGL25_, GGL26_) | 10.2015- |
| Lexus | RX | IV поколение | 350 4WD (GGL25_) | 12.2017- |
| Lexus | RX | IV поколение | 350 4WD (GGL25, GGL26) | 10.2015- |
| Lexus | RX | IV поколение | 350 AWD (GGL25) | 01.2016- |
| Lexus | RX | IV поколение | 450h (GYL20_) | 10.2015- |
| Lexus | RX | IV поколение | 450h AWD (GYL25_, GYL26_, GYL25, GYL26) | 11.2015- |
| Lexus | RX | IV поколение Рестайлинг | 300 (AGL20_) | 12.2017- |
| Lexus | RX | IV поколение Рестайлинг | 300 AWD (AGL25_) | 12.2017- |
| Lexus | RX | IV поколение Рестайлинг | 350 (GGL20_) | 10.2015- |
| Lexus | RX | IV поколение Рестайлинг | 350 (GGL25_) | 10.2015- |
| Lexus | RX | IV поколение Рестайлинг | 350 4WD (GGL25_, GGL26_) | 10.2015- |
| Lexus | RX | IV поколение Рестайлинг | 350 4WD (GGL25_) | 12.2017- |
| Lexus | RX | IV поколение Рестайлинг | 350 4WD (GGL25, GGL26) | 10.2015- |
| Lexus | RX | IV поколение Рестайлинг | 350 AWD (GGL25) | 01.2016- |
| Lexus | RX | IV поколение Рестайлинг | 450h (GYL20_) | 10.2015- |
| Lexus | RX | IV поколение Рестайлинг | 450h AWD (GYL25_, GYL26_, GYL25, GYL26) | 11.2015- |
| Lexus | UX | I поколение | 200 (MZAA10) | 10.2018- |
| Lexus | UX | I поколение | 250h (MZAH10) | 10.2018- |
| Lexus | UX | I поколение | 250h E-Four (MZAH15) | 10.2018- |
| Toyota | C-HR | I поколение | 1.2 (NGX10_) | 10.2016- |
| Toyota | C-HR | I поколение | 1.2 4WD (NGX50_) | 10.2016- |
| Toyota | C-HR | I поколение | 1.8 (ZGX11) | 11.2016- |
| Toyota | C-HR | I поколение | 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) | 10.2016- |
| Toyota | C-HR | I поколение | 2.0 (ZGX10) | 10.2016- |
| Toyota | C-HR | I поколение Рестайлинг | 1.2 (NGX10_) | 10.2016- |
| Toyota | C-HR | I поколение Рестайлинг | 1.2 4WD (NGX50_) | 10.2016- |
| Toyota | C-HR | I поколение Рестайлинг | 1.8 (ZGX11) | 11.2016- |
| Toyota | C-HR | I поколение Рестайлинг | 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) | 10.2016- |
| Toyota | C-HR | I поколение Рестайлинг | 2.0 (ZGX10) | 10.2016- |
| Toyota | Camry | VIII поколение (XV70) | 2.0 (ASV71) | 10.2017- |
| Toyota | Camry | VIII поколение (XV70) | 2.5 (ASV70_) | 08.2017- |
| Toyota | Camry | VIII поколение (XV70) | 2.5 (AXVA70) | 08.2017- |
| Toyota | Camry | VIII поколение (XV70) | 2.5 Hybrid (AXVH71) | 08.2018- |
| Toyota | Camry | VIII поколение (XV70) | 3.5 (GSV70) | 08.2017- |
| Toyota | Camry | VIII поколение (XV70) Рестайлинг | 2.0 (ASV71) | 10.2017- |
| Toyota | Camry | VIII поколение (XV70) Рестайлинг | 2.5 (ASV70_) | 08.2017- |
| Toyota | Camry | VIII поколение (XV70) Рестайлинг | 2.5 (AXVA70) | 08.2017- |
| Toyota | Camry | VIII поколение (XV70) Рестайлинг | 2.5 Hybrid (AXVH71) | 08.2017- |
| Toyota | Camry | VIII поколение (XV70) Рестайлинг | 3.5 (GSV70) | 08.2017- |
| Toyota | RAV4 | V поколение (XA50) | 2.0 (MXAA52) | 12.2018- |
| Toyota | RAV4 | V поколение (XA50) | 2.0 AWD (MXAA54) | 12.2018- |
| Toyota | RAV4 | V поколение (XA50) | 2.0 VVTi (MXAA52) | 12.2018- |
| Toyota | RAV4 | V поколение (XA50) | 2.0 VVTi AWD (MXAA54) | 12.2018- |
| Toyota | RAV4 | V поколение (XA50) | 2.5 Hybrid (AXAH52) | 12.2018- |
| Toyota | RAV4 | V поколение (XA50) | 2.5 Hybrid AWD (AXAH54) | 12.2018- |
| Toyota | RAV4 | V поколение (XA50) | 2.5 Hybrid AWD (AXAP54) | 06.2020- |
| Toyota | RAV4 | V поколение (XA50) | 2.5 VVTi | 12.2018- |
| Toyota | RAV4 | V поколение (XA50) | 2.5 VVTi (AXAA52) | 12.2018- |
| Toyota | RAV4 | V поколение (XA50) | 2.5 VVTi AWD (AXAA54) | 12.2018- |
Керамические тормозные колодки PowerStop Z17 изготовлены по порошковой технологии, с включением керамической компоненты, без применения стали и железа. Такая технология в производстве Z17 позволила гарантировать высокую стойкость к износу без вреда для чугуна тормозного диска и эффективность в широком температурном диапазоне.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Проверьте, соответствует ли оригинальный номер детали вашему автомобилю.
| Номер оригинальной детали | Производитель |
|---|---|
| 0446678030 | TOYOTA/LEXUS |
| 0446648160 | TOYOTA/LEXUS |
| 0446642080 | TOYOTA/LEXUS |
| 0446633250 | TOYOTA/LEXUS |
| 0446633230 | TOYOTA/LEXUS |
| 0446633220 | TOYOTA/LEXUS |
| 04466-0E070 | TOYOTA/LEXUS |
| 04466-0E060 | TOYOTA/LEXUS |
| 0446602380 | TOYOTA/LEXUS |
| 0446602370 | TOYOTA/LEXUS |
| PN1854 | NiBK |
Колодки PowerStop представляют собой специально разработанный керамический состав Evolution, обеспечивающий незначительное образование пыли и очень низкий уровень шума при торможении. Данный состав ориентирован на автомобили имеющих большую массу, таких как внедорожники, кроссоверы и автомобили представительского класса. Тормозные системы таких автомобилей испытывают особенные температурные и динамические нагрузки. Также в комплекте с колодками поставляется специальная фурнитура для простой установки в суппорт. Керамические тормозные колодки PowerStop Z17, по сравнению с обычной органикой (а 95% тормозных колодок на европейском рынке именно органические), очень устойчивы к высоким температурам и трению. При этом принадлежат к классу «стрит»: имеют невысокое содержание керамики, а следовательно, не требуют дополнительного прогрева.
Оставьте заявку, мы с вами свяжемся.