Убедись в марке модели и двигателе.
| Марка | Модель | Поколение | Двигатель | Год | 
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | A-Класс | III поколение (W176) | A 45 AMG 4-matic (176.052) | 06.2013-05.2018 | 
| Mercedes-Benz | A-Класс | III поколение (W176) Рестайлинг | AMG A 45 4-matic (176.052) | 07.2015-05.2018 | 
| Mercedes-Benz | CLA-Класс | I поколение (C117) | AMG CLA 45 4-matic (117.352) | 01.2015-07.2015 | 
| Mercedes-Benz | CLA-Класс | I поколение (C117) Рестайлинг | AMG CLA 45 4-matic (117.352) | 07.2015-03.2019 | 
| Mercedes-Benz | CLS-Класс | II поколение (C218/X218) | CLS 500 (218.373) | 02.2011-12.2017 | 
| Mercedes-Benz | CLS-Класс | II поколение (C218/X218) | CLS 500 4-matic (218.391) | 09.2011-12.2017 | 
| Mercedes-Benz | CLS-Класс | II поколение (C218/X218) | CLS 550 | 09.2011-12.2017 | 
| Mercedes-Benz | CLS-Класс | II поколение (C218/X218) | CLS 550 4-matic | 09.2011-12.2017 | 
| Mercedes-Benz | CLS-Класс | II поколение (C218/X218) Рестайлинг | CLS 500 (218.373) | 02.2011-12.2017 | 
| Mercedes-Benz | CLS-Класс | II поколение (C218/X218) Рестайлинг | CLS 500 4-matic (218.391) | 09.2011-12.2017 | 
| Mercedes-Benz | CLS-Класс | II поколение (C218/X218) Рестайлинг | CLS 550 | 09.2011-12.2017 | 
| Mercedes-Benz | CLS-Класс | II поколение (C218/X218) Рестайлинг | CLS 550 4-matic | 09.2011-12.2017 | 
| Mercedes-Benz | E-Класс | IV поколение (W212/S212/C207/A207) | E 500 (207.373) | 09.2011-12.2015 | 
| Mercedes-Benz | E-Класс | IV поколение (W212/S212/C207/A207) | E 500 4-matic (212.091) | 09.2011-02.2015 | 
| Mercedes-Benz | GLA-Класс | I поколение (X156) | AMG GLA 45 4-matic (156.952) | 07.2015-06.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLA-Класс | I поколение (X156) | GLA 45 AMG 4-matic (156.952) | 05.2014-06.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLA-Класс | I поколение (X156) Рестайлинг | AMG GLA 45 4-matic (156.952) | 07.2015-06.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLA-Класс | I поколение (X156) Рестайлинг | GLA 45 AMG 4-matic (156.952) | 05.2014-06.2019 | 
| Mercedes-Benz | SLC-Класс | I поколение (R172) | AMG SLC 43 (172.466) | 01.2016- | 
| Mercedes-Benz | SLK-Класс | III поколение (R172) | 55 AMG (172.475) | 01.2012- | 
Серия колодок Z23 для любителей активной езды, желающих получить максимальную отдачу от своего автомобиля, не жертвуя повседневной управляемостью. Эти колодки работают при еще более высоких температурах (по сравнению с колодками Evolution Z17), они способны легко переварить нагрев до 660С. Также был увеличен коэффициент трения – класс FG (0,46-0,55), что дает возможность использовать эти колодки на стоковых тормозных суппортах даже при существенном увеличении мощности двигателя.
Power Stop Evolution Z23 – это керамический состав, укрепленный углеродными (карбоновыми) волокнами. На практике это высокотемпературная колодка, стойкая к износу, с повышенным коэффициентом трения
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Проверьте, соответствует ли оригинальный номер детали вашему автомобилю.
| Номер оригинальной детали | Производитель | 
|---|---|
| A0084203220 | MERCEDES-BENZ | 
| A0074209920 | MERCEDES-BENZ | 
| A0074208420 | MERCEDES-BENZ | 
| A0074207320 | MERCEDES-BENZ | 
| A0074206920 | MERCEDES-BENZ | 
| A0074203120 | MERCEDES-BENZ | 
| A0074201220 | MERCEDES-BENZ | 
| A0074200520 | MERCEDES-BENZ | 
| A0064208920 | MERCEDES-BENZ | 
| A0064206620 | MERCEDES-BENZ | 
| A0064200520 | MERCEDES-BENZ | 
| A0004207800 | MERCEDES-BENZ | 
| A0004207404 | MERCEDES-BENZ | 
| A0004204100 | MERCEDES-BENZ | 
| 0084203220 | MERCEDES-BENZ | 
| 0074203120 | MERCEDES-BENZ | 
| 0074201220 | MERCEDES-BENZ | 
| 0004207800 | MERCEDES-BENZ | 
| 0004204100 | MERCEDES-BENZ | 
Серия колодок Z23 для любителей активной езды, желающих получить максимальную отдачу от своего автомобиля, не жертвуя повседневной управляемостью. Эти колодки работают при еще более высоких температурах (по сравнению с колодками Evolution Z17). Также был увеличен коэффициент трения, что дает возможность использовать эти колодки на стоковых тормозных суппортах даже при существенном увеличении мощности двигателя. PowerStop Evolution Z23 – это керамический состав, укрепленный углеродными (карбоновыми) волокнами. На практике это высокотемпературная колодка, стойкая к износу с повышенным коэффициентом трения. Колодки серии Z23 относятся к классу "улица/трек", в то время как Z17 – "уличная" колодка. Иными словами, Z23 PowerStop способна легко переварить нагрев до 660С, а также показать более стабильный коэффициент трения – класс FG (0,46-0,55). У колодок серии Z17 класс трения FF (0,36-0,45).
Оставьте заявку, мы с вами свяжемся.