По номеру запчасти
По VIN-номеру

Поиск комплектующих по марке

По вашему VIN-номеру менеджер отправит предложение.

Передние керамические колодки Evolution Sport Z23 для Ford Mustang, Lexus IS, Subaru Forester, Impreza

Артикул: 23-1365

Серия: Z23

Наличие датчика износа: Отсутствует, но есть подготовка под оригинальный датчик.

Ось: Передняя ось

Доставка: Вы можете оформить доставку курьером или выбрать самовывоз.

Оплата: Мы вышлем ссылку на оплату после подтверждения заказа менеджером

6 960 ₽

Быстрый заказ

применимость

Убедись в марке модели и двигателе.

Марка	Модель	Поколение	Двигатель	Год
Ford	Mustang	V поколение	5.8	09.2004-06.2014
Ford	Mustang	V поколение Рестайлинг	5.8	09.2004-06.2014
Lexus	IS	II поколение Рестайлинг	IS F (USE20)	11.2007-03.2013
Subaru	Forester	II поколение	2.5 AWD	01.2004-12.2009
Subaru	Forester	II поколение	2.5 AWD (SG9)	12.2003-05.2005
Subaru	Forester	II поколение Рестайлинг	2.5 AWD (SG9, S11SG, S12SH)	06.2005-05.2018
Subaru	Forester	II поколение Рестайлинг	2.5 Prodrive Performance Pack AWD	05.2005-09.2005
Subaru	Impreza	III поколение	2.5 AWD	02.2007-08.2013
Subaru	Impreza	III поколение	2.5 WRX AWD (GRF)	01.2008-08.2013
Subaru	Impreza	III поколение	2.5 WRX STI AWD	09.2007-12.2011
Subaru	Impreza	IV поколение	2.5 AWD	09.2010-08.2013
Subaru	Impreza	IV поколение	2.5 STI CS400 AWD (GRF)	04.2010-08.2013
Subaru	Impreza	IV поколение	2.5 WRX AWD (GRF)	01.2008-08.2013
Subaru	Impreza	IV поколение	2.5 WRX STi AWD (GRF)	01.2008-08.2013

Описание и характеристики
вопросы

Бренд

Powerstop

Тип

Передняя ось

Вид

дисковые

Количество, шт

Страна-изготовитель

США

Наличие датчика износа

Механический

Оригинальный номер детали

11180-3501800-83

Цвет

Черный, темно-серый

Описание

Серия колодок Z23 для любителей активной езды, желающих получить максимальную отдачу от своего автомобиля, не жертвуя повседневной управляемостью. Эти колодки работают при еще более высоких температурах (по сравнению с колодками Evolution Z17), они способны легко переварить нагрев до 660С. Также был увеличен коэффициент трения – класс FG (0,46-0,55), что дает возможность использовать эти колодки на стоковых тормозных суппортах даже при существенном увеличении мощности двигателя.

Power Stop Evolution Z23 – это керамический состав, укрепленный углеродными (карбоновыми) волокнами. На практике это высокотемпературная колодка, стойкая к износу, с повышенным коэффициентом трения

Как происходит притирка тормозов?

Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.

Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.

Как происходит притирка тормозов?

Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.

Как происходит притирка тормозов?

Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.

Оригинальные кросс номера

Проверьте, соответствует ли оригинальный номер детали вашему автомобилю.

Номер оригинальной детали	Производитель
044650W120	TOYOTA/LEXUS
044650W170	TOYOTA/LEXUS
26296VA041	SUBARU
26296VA040	SUBARU
PN0150S	NiBK
DR3Z2001D	FORD
DR3Z2001BB	FORD
DR3Z2001B	FORD

Керамические колодки Evolution Sport Z23

Серия колодок Z23 для любителей активной езды, желающих получить максимальную отдачу от своего автомобиля, не жертвуя повседневной управляемостью. Эти колодки работают при еще более высоких температурах (по сравнению с колодками Evolution Z17). Также был увеличен коэффициент трения, что дает возможность использовать эти колодки на стоковых тормозных суппортах даже при существенном увеличении мощности двигателя. PowerStop Evolution Z23 – это керамический состав, укрепленный углеродными (карбоновыми) волокнами. На практике это высокотемпературная колодка, стойкая к износу с повышенным коэффициентом трения. Колодки серии Z23 относятся к классу "улица/трек", в то время как Z17 – "уличная" колодка. Иными словами, Z23 PowerStop способна легко переварить нагрев до 660С, а также показать более стабильный коэффициент трения – класс FG (0,46-0,55). У колодок серии Z17 класс трения FF (0,36-0,45).