PowerStop Z17 — керамические тормозные колодки для комфортной городской езды.
Не пылят, не скрипят, не перегреваются — работают стабильно в диапазоне от 0 до 600 °C. Не требуют прогрева и мягко тормозят даже в холод.
Идеальны, если вам важна чистота дисков, тишина и надёжность без ущерба для ресурса тормозов.
Убедись в марке модели и двигателе.
| Марка | Модель | Поколение | Двигатель | Год | 
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 200 (253.942) | 06.2016-04.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 200 4-matic (253.943) | 06.2016-04.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 220 d 4-matic (253.303,25 | 06.2016-04.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 220 d 4-matic (253.303,25 | 06.2016-04.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 220 d 4-matic (253.905,25 | 06.2015-04.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 220 d 4-matic (253.905,253.903) | 06.2015-04.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 250 4-matic (253.346) | 06.2016-04.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 250 4-matic (253.946) | 06.2015-04.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 250 CNG 4-matic (253.946) | 06.2015-04.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 250 d 4-matic (253.309) | 06.2016-04.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 250 d 4-matic (253.909) | 06.2015-04.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 250 Flexfuel 4-matic (253.946) | 06.2015-04.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 300 (253.948) | 01.2016-04.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 300 4-matic (253.349) | 10.2016-04.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 300 4-matic (253.949) | 07.2015-04.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 300 4-matic (253.949) | 07.2015-04.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 350 d 4-matic (253.325) | 10.2016-04.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 350 d 4-matic (253.925) | 10.2016-04.2019 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 200 4-matic (253.943) | 05.2022-06.2022 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 200 d (253.913) | 04.2019-06.2022 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 200 d 4-matic (253.916) | 04.2019-06.2022 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 200 EQ Boost (253.980) | 04.2019-06.2022 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 220 d (253.914) | 04.2019-06.2022 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 220 d 4-matic (253.915) | 04.2019-06.2022 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 300 4-matic (253.949) | 05.2022-06.2022 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 300 d 4-matic (253.919) | 04.2019-06.2022 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 300 e 4-matic (253.953) | 11.2019-06.2022 | 
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 400 d 4-matic (253.923) | 08.2019-06.2022 | 
Керамические тормозные колодки PowerStop Z17 изготовлены по порошковой технологии, с включением керамической компоненты, без применения стали и железа. Такая технология в производстве Z17 позволила гарантировать высокую стойкость к износу без вреда для чугуна тормозного диска и эффективность в широком температурном диапазоне.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Проверьте, соответствует ли оригинальный номер детали вашему автомобилю.
| Номер оригинальной детали | Производитель | 
|---|---|
| PN0790 | NiBK | 
| A0004208503 | MERCEDES-BENZ | 
| A0004208103 | MERCEDES-BENZ | 
| A0004207902 | MERCEDES-BENZ | 
| A0004207402 | MERCEDES-BENZ | 
| A0004206502 | MERCEDES-BENZ | 
Колодки PowerStop представляют собой специально разработанный керамический состав Evolution, обеспечивающий незначительное образование пыли и очень низкий уровень шума при торможении. Данный состав ориентирован на автомобили имеющих большую массу, таких как внедорожники, кроссоверы и автомобили представительского класса. Тормозные системы таких автомобилей испытывают особенные температурные и динамические нагрузки. Также в комплекте с колодками поставляется специальная фурнитура для простой установки в суппорт. Керамические тормозные колодки PowerStop Z17, по сравнению с обычной органикой (а 95% тормозных колодок на европейском рынке именно органические), очень устойчивы к высоким температурам и трению. При этом принадлежат к классу «стрит»: имеют невысокое содержание керамики, а следовательно, не требуют дополнительного прогрева.
Оставьте заявку, мы с вами свяжемся.