- По номеру запчасти
- По VIN-номеру
Передние керамические колодки Evolution PLUS Z17 для Mercedes-Benz C-Класс (W205), CLS (C257), E-Класс (W213), GLC (X253)
Серия: Z17PowerStop Z17 — керамические тормозные колодки для комфортной городской езды.
Не пылят, не скрипят, не перегреваются — работают стабильно в диапазоне от 0 до 600 °C. Не требуют прогрева и мягко тормозят даже в холод.
Идеальны, если вам важна чистота дисков, тишина и надёжность без ущерба для ресурса тормозов.
Ось: Передняя ось
Доставка: Вы можете оформить доставку курьером или выбрать самовывоз.
Оплата: Мы вышлем ссылку на оплату после подтверждения заказа менеджером
Быстрый заказ
применимость
Убедись в марке модели и двигателе.
| Марка | Модель | Поколение | Двигатель | Год |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | C-Класс | IV поколение (W205) | AMG C 43 4-matic (205.064) | 04.2016-05.2018 |
| Mercedes-Benz | C-Класс | IV поколение (W205) | C 450 AMG 4-matic (205.064) | 04.2015-05.2018 |
| Mercedes-Benz | C-Класс | IV поколение (W205) Рестайлинг | AMG C 43 4-matic (205.064) | 05.2018- |
| Mercedes-Benz | CLS-Класс | III поколение (C257) | CLS 300 (257.348) | 07.2018- |
| Mercedes-Benz | CLS-Класс | III поколение (C257) | CLS 300 d (257.318) | 04.2018- |
| Mercedes-Benz | CLS-Класс | III поколение (C257) | CLS 300 d 4-matic (257.319) | 04.2021- |
| Mercedes-Benz | CLS-Класс | III поколение (C257) | CLS 350 d (257.320) | 08.2018- |
| Mercedes-Benz | CLS-Класс | III поколение (C257) | CLS 350 EQ Boost (257.350) | 08.2018- |
| Mercedes-Benz | CLS-Класс | III поколение (C257) | CLS 350 EQ Boost 4-matic (257.351) | 08.2018- |
| Mercedes-Benz | CLS-Класс | III поколение (C257) | CLS 400 d 4-matic (257.321) | 12.2017- |
| Mercedes-Benz | CLS-Класс | III поколение (C257) | CLS 450 EQ Boost (257.358) | 01.2019- |
| Mercedes-Benz | CLS-Класс | III поколение (C257) | CLS 450 EQ Boost 4-matic | 12.2017- |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | AMG E 43 4-matic (213.064) | 07.2016- |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 300 (213.048) | 07.2016- |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 300 (213.083) | 04.2019- |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 300 4-matic (213.049) | 09.2016- |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 300 de (213.016) | 10.2018- |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 300 de 4-matic (213.011 | 06.2020- |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 300 e (213.053) | 11.2018- |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 300 EQ Boost (213.083) | 06.2019- |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 350 4-matic (213.086) | 04.2019- |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 350 d (213.022) | 08.2018- |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 350 d (213.033) | 01.2016-05.2018 |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 350 d 4-matic (213.034) | 06.2017-05.2018 |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 350 e (213.050) | 07.2016- |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 350 EQ Boost (213.085) | 08.2018- |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 400 4-matic (213.066) | 06.2016- |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 400 4-matic (213.071) | 07.2016- |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 400 d (213.020) | 12.2018- |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 400 d 4-matic (213.023) | 04.2018- |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 450 4-matic (213.068) | 08.2018- |
| Mercedes-Benz | E-Класс | V поколение (W213) | E 450 EQ Boost 4-matic (2 | 07.2020- |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 200 (253.942) | 06.2016-04.2019 |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 200 4-matic (253.943) | 06.2016-04.2019 |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 220 d 4-matic (253.905,25 | 06.2015-04.2019 |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 220 d 4-matic (253.905,253.903) | 06.2015-04.2019 |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 250 4-matic (253.946) | 06.2015-04.2019 |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 250 CNG 4-matic (253.946) | 06.2015-04.2019 |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 250 d 4-matic (253.909) | 06.2015-04.2019 |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 250 Flexfuel 4-matic (253.946) | 06.2015-04.2019 |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 300 (253.948) | 01.2016-04.2019 |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 300 4-matic (253.949) | 07.2015-04.2019 |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 350 d 4-matic (253.925) | 10.2016-04.2019 |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | 350 e 4-matic (253.954) | 01.2016-04.2019 |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | AMG 43 4-matic (253.964) | 04.2016-08.2019 |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) | F-CELL (253.992,253.993) | 10.2018-04.2020 |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 200 4-matic (253.943) | 05.2022- |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 200 d (253.913) | 04.2019- |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 200 d 4-matic (253.916) | 04.2019- |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 200 EQ Boost (253.980) | 04.2019- |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 200 EQ Boost 4-matic (253,981) | 04.2019- |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 220 d (253.914) | 04.2019- |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 220 d 4-matic (253.915) | 04.2019- |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 300 4-matic (253.949) | 05.2022- |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 300 d 4-matic (253.919) | 04.2019- |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 300 de 4-matic (253.911) | 05.2020- |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 300 e 4-matic (253.953) | 11.2019- |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 300 EQ Boost (253.983) | 09.2020- |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 300 EQ Boost 4-matic (253,984) | 04.2019- |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | 400 d 4-matic (253.923) | 08.2019- |
| Mercedes-Benz | GLC-Класс | I поколение (X253/C253) Рестайлинг | AMG 43 4-matic (253.964) | 08.2019- |
- Описание и характеристики
- вопросы
Керамические тормозные колодки PowerStop Z17 изготовлены по порошковой технологии, с включением керамической компоненты, без применения стали и железа. Такая технология в производстве Z17 позволила гарантировать высокую стойкость к износу без вреда для чугуна тормозного диска и эффективность в широком температурном диапазоне.
- Долгий срок службы - выше, чем у обычных колодок Semi Metallic.
- Не требуют дополнительного прогрева.
- Отлично подходят как для спокойной городской езды, так и для агрессивного вождения.
- Бережное отношение к тормозным дискам.
- Высокий коэффициент трения.
- Отсутствие скрипов и прочих шумов при торможении.
- Минимальное образование фрикционной пыли.
- Улучшенная замена оригинальным колодкам.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
- Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.
- Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
- Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.
- Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
- Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.
- Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения.
Оригинальные кросс номера
Проверьте, соответствует ли оригинальный номер детали вашему автомобилю.
| Номер оригинальной детали | Производитель |
|---|---|
| PN0695 | NiBK |
| A0004209000 | MERCEDES-BENZ |
| A0004207900 | MERCEDES-BENZ |
| A0004205000 | MERCEDES-BENZ |
| A0004204900 | MERCEDES-BENZ |
Керамические колодки Evolution PLUS Z17
Колодки PowerStop представляют собой специально разработанный керамический состав Evolution, обеспечивающий незначительное образование пыли и очень низкий уровень шума при торможении. Данный состав ориентирован на автомобили имеющих большую массу, таких как внедорожники, кроссоверы и автомобили представительского класса. Тормозные системы таких автомобилей испытывают особенные температурные и динамические нагрузки. Также в комплекте с колодками поставляется специальная фурнитура для простой установки в суппорт. Керамические тормозные колодки PowerStop Z17, по сравнению с обычной органикой (а 95% тормозных колодок на европейском рынке именно органические), очень устойчивы к высоким температурам и трению. При этом принадлежат к классу «стрит»: имеют невысокое содержание керамики, а следовательно, не требуют дополнительного прогрева.
дополнительно
Есть вопросы?
Оставьте заявку, мы с вами свяжемся.
