PowerStop Z17 — керамические тормозные колодки для комфортной городской езды.
Не пылят, не скрипят, не перегреваются — работают стабильно в диапазоне от 0 до 600 °C. Не требуют прогрева и мягко тормозят даже в холод.
Идеальны, если вам важна чистота дисков, тишина и надёжность без ущерба для ресурса тормозов.
Убедись в марке модели и двигателе.
| Марка | Модель | Поколение | Двигатель | Год |
|---|---|---|---|---|
| Lexus | ES | V поколение Рестайлинг | 240 (ACV40_) | 08.2009-06.2012 |
| Lexus | ES | V поколение Рестайлинг | 3.5 (GSV40_, GSV40) | 05.2006-06.2012 |
| Lexus | ES | V поколение Рестайлинг | 3.5 (GSV40_) | 09.2010-06.2012 |
| Lexus | ES | VI поколение | 250 (AV60_) | 06.2012-06.2018 |
| Lexus | ES | VI поколение | 250 (AVV60_, ASV60_) | 06.2012-06.2018 |
| Lexus | ES | VI поколение | 300h (ASV60_, AVV60_, AVV60R) | 09.2012-06.2018 |
| Lexus | ES | VI поколение | 300h (ASV60_, AVV60_) | 09.2012-06.2018 |
| Lexus | ES | VI поколение | 350 (GSV60_, GSV60R) | 06.2012-06.2018 |
| Lexus | ES | VI поколение | 350 (GSV60_) | 06.2012-06.2018 |
| Lexus | ES | VI поколение | 350 4WD (GSV60_) | 06.2012-06.2018 |
| Lexus | ES | VI поколение Рестайлинг | 200 (ASV61_) | 08.2015-06.2018 |
| Lexus | ES | VI поколение Рестайлинг | 250 (AV60_) | 06.2012-06.2018 |
| Lexus | ES | VI поколение Рестайлинг | 250 (AVV60_, ASV60_) | 06.2012-06.2018 |
| Lexus | ES | VI поколение Рестайлинг | 300h (ASV60_, AVV60_, AVV60R) | 06.2012-06.2018 |
| Lexus | ES | VI поколение Рестайлинг | 300h (ASV60_, AVV60_) | 09.2012-06.2018 |
| Lexus | ES | VI поколение Рестайлинг | 350 (GSV60_, GSV60R) | 06.2012-06.2018 |
| Lexus | ES | VI поколение Рестайлинг | 350 (GSV60_) | 06.2012-06.2018 |
| Lexus | ES | VI поколение Рестайлинг | 350 4WD (GSV60_) | 06.2012-06.2018 |
| Toyota | Camry | VIII поколение (XV70) Рестайлинг | 3.5 (GSV70) | 08.2017- |
Керамические тормозные колодки PowerStop Z17 изготовлены по порошковой технологии, с включением керамической компоненты, без применения стали и железа. Такая технология в производстве Z17 позволила гарантировать высокую стойкость к износу без вреда для чугуна тормозного диска и эффективность в широком температурном диапазоне.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Проверьте, соответствует ли оригинальный номер детали вашему автомобилю.
| Номер оригинальной детали | Производитель |
|---|---|
| 0446533440 | TOYOTA/LEXUS |
| 0446507011 | TOYOTA/LEXUS |
| 0446507010 | TOYOTA/LEXUS |
| 0446506140 | TOYOTA/LEXUS |
| 0446506131 | TOYOTA/LEXUS |
| 0446506110 | TOYOTA/LEXUS |
| 0446506100 | TOYOTA/LEXUS |
| 0446506080 | TOYOTA/LEXUS |
| 0446506070 | TOYOTA/LEXUS |
| PN1521 | NiBK |
Колодки PowerStop представляют собой специально разработанный керамический состав Evolution, обеспечивающий незначительное образование пыли и очень низкий уровень шума при торможении. Данный состав ориентирован на автомобили имеющих большую массу, таких как внедорожники, кроссоверы и автомобили представительского класса. Тормозные системы таких автомобилей испытывают особенные температурные и динамические нагрузки. Также в комплекте с колодками поставляется специальная фурнитура для простой установки в суппорт. Керамические тормозные колодки PowerStop Z17, по сравнению с обычной органикой (а 95% тормозных колодок на европейском рынке именно органические), очень устойчивы к высоким температурам и трению. При этом принадлежат к классу «стрит»: имеют невысокое содержание керамики, а следовательно, не требуют дополнительного прогрева.
Оставьте заявку, мы с вами свяжемся.