PowerStop Z17 — керамические тормозные колодки для комфортной городской езды.
Не пылят, не скрипят, не перегреваются — работают стабильно в диапазоне от 0 до 600 °C. Не требуют прогрева и мягко тормозят даже в холод.
Идеальны, если вам важна чистота дисков, тишина и надёжность без ущерба для ресурса тормозов.
Убедись в марке модели и двигателе.
| Марка | Модель | Поколение | Двигатель | Год | 
|---|---|---|---|---|
| Audi | Q5 | II поколение (FY) | 2.0 TDI | 01.2017-11.2020 | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) | 2.0 TDI quattro | 06.2016-08.2018 | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) | 2.0 TFSI quattro | 01.2017-11.2020 | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) | 2.0 TFSI quattro | 06.2016-11.2020 | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) | 3.0 TDI quattro | 07.2017-11.2020 | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) | 30 TDI Mild Hybrid | 09.2019- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) | 35 TDI Mild Hybrid | 09.2019- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) | 35 TDI quattro | 08.2018-11.2020 | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) | 40 TDI Mild Hybrid quattro | 09.2019- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) | 40 TDI quattro | 10.2018- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) | 45 TDI quattro | 08.2018-11.2020 | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) | 45 TFSI Mild Hybrid quattro | 12.2018- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) | 50 TDI quattro | 03.2019-11.2020 | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) | 50 TFSI e quattro | 04.2019- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) | 55 TFSI e quattro | 08.2019- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) | SQ5 TDI Mild Hybrid quattro | 02.2019-09.2020 | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) | SQ5 TFSI quattro | 11.2016- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 2.0 TDI | 01.2017- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 2.0 TDI | 01.2017- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 2.0 TFSI quattro | 01.2017- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 2.0 TFSI quattro | 06.2016- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 3.0 TDI quattro | 07.2017- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 30 TDI Mild Hybrid | 09.2019- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 35 TDI | 10.2021- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 35 TDI Mild Hybrid | 09.2019- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 35 TDI quattro | 08.2018- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 40 TDI Mild Hybrid quattro | 09.2019- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 40 TDI quattro | 10.2018- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 40 TFSI Mild Hybrid quattro | 10.2021- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 45 TDI quattro | 08.2018- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 45 TFSI Mild Hybrid quattro | 12.2018- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 45 TFSI Mild Hybrid quattro | 09.2020- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 45 TFSI Mild Hybrid quattro | 08.2020- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 50 TDI Mild Hybrid quattro | 06.2020- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 50 TDI quattro | 03.2019- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 50 TFSI e quattro | 04.2019- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 50 TFSI e quattro | 02.2021- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 50 TFSI e quattro | 04.2019- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 55 TFSI e quattro | 08.2019- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 55 TFSI e quattro | 02.2021- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 55 TFSI e quattro | 08.2019- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | 55 TFSi e quattro | 02.2021- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | SQ5 TDI Mild Hybrid | 01.2021- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | SQ5 TDI Mild Hybrid quattro | 02.2019- | 
| Audi | Q5 | II поколение (FY) Рестайлинг | SQ5 TFSI quattro | 11.2016- | 
| Audi | Q5 | III поколение | 2.0 TDI quattro | 01.2025- | 
| Audi | Q5 | III поколение | 2.0 TFSI | 01.2025- | 
| Audi | Q5 | III поколение | 2.0 TFSI quattro | 01.2025- | 
| Audi | Q5 | III поколение | SQ5 quattro | 01.2025- | 
Керамические тормозные колодки PowerStop Z17 изготовлены по порошковой технологии, с включением керамической компоненты, без применения стали и железа. Такая технология в производстве Z17 позволила гарантировать высокую стойкость к износу без вреда для чугуна тормозного диска и эффективность в широком температурном диапазоне.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Для замедления и остановки автомобиля в тормозах используется сила трения. Во время торможения тормозные колодки при помощи гидравлики прижимаются к тормозному диск. Хотя использование смазки в системе, где используется трение, может показаться нелогичным, она играет важнейшую роль в работе тормозов. Одна из важнейших задач владельца автомобиля – это предпринять все необходимые шаги для обеспечения надлежащей работы тормозов. Это этого зависит ваша безопасность, а также безопасность всех, кто находится в автомобиле и других участников дорожного движения. В данном разделе объясняется как правильно наносить смазку для тормозных систем и рассматриваем места ее нанесения как для дисковых, так и для барабанных тормозов.
Проверьте, соответствует ли оригинальный номер детали вашему автомобилю.
| Номер оригинальной детали | Производитель | 
|---|---|
| 80A698151H | VAG | 
| 80A698151C | VAG | 
| PN0893 | NiBK | 
Колодки PowerStop представляют собой специально разработанный керамический состав Evolution, обеспечивающий незначительное образование пыли и очень низкий уровень шума при торможении. Данный состав ориентирован на автомобили имеющих большую массу, таких как внедорожники, кроссоверы и автомобили представительского класса. Тормозные системы таких автомобилей испытывают особенные температурные и динамические нагрузки. Также в комплекте с колодками поставляется специальная фурнитура для простой установки в суппорт. Керамические тормозные колодки PowerStop Z17, по сравнению с обычной органикой (а 95% тормозных колодок на европейском рынке именно органические), очень устойчивы к высоким температурам и трению. При этом принадлежат к классу «стрит»: имеют невысокое содержание керамики, а следовательно, не требуют дополнительного прогрева.
Оставьте заявку, мы с вами свяжемся.