Задний тормозной диск Evolution с перфорацией и насечками в покрытии GEOMET для Mercedes-Benz E-Класс, GLK-Класс, GLS Артикул: EBR686

Артикул: EBR686

Ось установки: Задняя ось

Цена указана за 1 диск

8 810 руб.

Нет в наличии

Диски PowerStop Evolution для тех, кто хочет получать лучшее, за умеренные деньги. Диски приспособлены своими рабочими характеристиками к гоночному использованию, будучи совершенно безопасными для повседневной городской езды.

Выполнены из чугуна с повышенным содержанием хрома и никеля.
Имеют перфорацию: отверстия служат для отвода продуктов износа, в том числе и газообразных продуктов трения, а также для улучшения охлаждения тормозов.
Имеют слоты: выполняют роль очистителей фрикциона от продуктов износа и отводят их из пятна контакта колодки и диска.
Диск покрыт смесью дихромата серебра и цинка GEOMET®, которое защищает от ржавчины и окисления.
Улучшенная замена оригинальным тормозным дискам.

Перфорированные тормозные диски PowerStop Evolution

Тормозные диски PowerStop Evolution выполнены из чугуна с повышенным содержанием хрома и никеля. Слоты и перфорация служат как для охлаждения, так и для улучшения коэффициента трения и эффективной работы в различных внешних условиях. Лучшее решение для динамичной и спортивной манеры езды и несравнимая стойкость к перегреву. Все тормозные диски PowerStop Evolution спроектированы в полном соответствии с оригинальными размерами и спецификациями. Прецизионная лазерная чистовая обработка гарантирует их простую и быструю установку, а также безотказную работу на протяжении всего срока службы. Весь тормозной диск, включая внутренние лопасти покрыт запатентованным составом GEOMET® (смесь с использованием дихромата серебра и цинка) которое чрезвычайно стойко к окислению и коррозии, не влияя при этом на эффективность торможения.

ПРЕИМУЩЕСТВА

На диски PowerStop Evolution нанесено перекрестное слотирование и перфорация. Благодаря этому коэффициент трения фрикционной пары увеличивается.

Слоты и перфорация служат как для охлаждения, так и для улучшения коэффициента трения и эффективной работы в различных внешних условиях.

Тормозной путь сокращается до 1,5-2 раз по сравнению с обычными дисками.

ПРИМЕНИМОСТЬ

Mercedes-Benz

модель	поколение	двигатель	год
E-Класс	III поколение (W211/S211)	E 320 (211.065)	03.2002-01.2009
E-Класс	III поколение (W211/S211)	E 400 CDI (211.028)	03.2002-01.2009
E-Класс	III поколение (W211/S211)	E 500 (211.070)	03.2002-01.2009
E-Класс	III поколение (W211/S211) Рестайлинг	E 280 CDI (211.020)	03.2005-07.2009
E-Класс	III поколение (W211/S211) Рестайлинг	E 350 (211.056)	03.2005-07.2009
E-Класс	III поколение (W211/S211) Рестайлинг	E 400 CDI (211.028)	03.2002-01.2009
E-Класс	III поколение (W211/S211) Рестайлинг	E 500 (211.072)	04.2006-07.2009
GLK-Класс	I поколение (X204)	220 CDI (204.902)	12.2008-06.2015
GLK-Класс	I поколение (X204)	250 CDI 4-matic (204.982, 204.904)	03.2010-08.2015
GLK-Класс	I поколение (X204)	280 4-matic (204.981)	06.2008-06.2009
GLK-Класс	I поколение (X204)	300 4-matic (204.990)	07.2009-06.2012
GLK-Класс	I поколение (X204)	350 (204.956)	06.2008-06.2015
GLK-Класс	I поколение (X204) Рестайлинг	220 CDI (204.902)	06.2008-06.2015
GLK-Класс	I поколение (X204) Рестайлинг	250 (204.936)	03.2010-08.2015
GLK-Класс	I поколение (X204) Рестайлинг	300 4-matic (204.990)	01.2011-06.2015
GLK-Класс	I поколение (X204) Рестайлинг	350 (204.956)	07.2012-09.2015
GLS-Класс	I поколение (X166)	320 4-matic (166.862)	01.2005-12.2010
GLS-Класс	I поколение (X166)	350 d 4-matic (166.824)	10.2012-12.2017
GLS-Класс	I поколение (X166)	400 4-matic (166.856)	06.2014-12.2017
GLS-Класс	I поколение (X166)	500 4-matic (166.871)	10.2004-12.2010