Оригинал отзыва >>>здесь<<<
Доброго времени суток, уважаемые Drivевовчане!
Давно ничего не писал, но не так давно на меня вышел Андрей, менеджер компании POWERSTOP.
Рассказал, что занимаются продажей тормозных систем высокого качества для различных автомобилей зарубежного производства и являются эксклюзивным дистрибьютором продукции POWERSTOP.
Предложил рассмотреть к использованию их продукцию.
С учетом того, что износ установленных ранее на мою машину тормозных колодок Hi-Q на текущий момент времени составлял ~80%, не долго думая решил принять предложение.
Почитав на сайте информацию о тормозных дисках решил, чтоб эффект от замены был более заметен заменить и тормозные диски вкруг заодно.
Описывать подробно технические характеристики колодок и дисков здесь не буду, кому интересно могут прочитать на сайте компании Powerstop.com.ru.
В итоге через 3 дня комплект колодок с дисками был благополучно доставлен транспортной компанией ко мне в город.
Передние колодки Z17-1363
Задние колодки Z17-1194
Всё упаковано очень качественно и добротно. Сами колодки упакованны в вакумную пленку, чтоб во время транспортировки не бились друг об друга, эта мелочь не могла не порадовать и оставить хорошее впечатление о производителе. На коробках так же имелись галографические наклейки с защитой от вскрытия и QR-код.
Очень порадовало меня наличие в коробке с колодками направляющих и противоскрипных пластин, т.к. на моих колодках они полностью проржавели.
Направляющие пластины
Внешним видом я остался очень доволен, всё выглядит очень добротно и качественно.
При демонтаже супортов, сзади обломались 2 направляющих болта, хотя ровно год назад делал профилактику и менял резиновые пыльники направляющих и смазывал сами направляющие. По итогу пришлось заказать экстренно 2 комплекта направляющих болтов (взял Frenkit 810091).
Тормозные диски так же упакованы были очень хорошо. Визуально смотрятся очень добротно и качественно.
Комплект передних и задних тормозных дисков
Диски перфорированные, имеют серебристый цвет, т.к. покрыты смесью дихромата серебра и цинка. Выполнены из стали с повышенным содержанием хрома и никеля.
Передний диск AR8654XPR
Задний диск AR8658XPR
При демонтаже старых задних дисков было выявленно, что у задних тормозных колодок стояночного тормоза полностью произошло расслоение фрикционных накладок и они в любой момент времени могли вылететь оттуда. Недолго думая заказал колодки с наименьшим сроком доставки — SB Nagamochi BS52003. Встало всё без проблем на свои места.
Ну а теперь о самом главном — заметна ли разница после установки новых дисков и колодок фирмы POWERSTOP спросите вы.
После установки я проездил ровно неделю в разных режимах, дав колодкам притереться к дискам.
Передний диск спустя неделю эксплуатации
Задний диск, спустя неделю эксплуатации
Скажу однозначно — машина стала лучше тормозить, усилие прикладываемое к педали тормоза уменьшилось процентов так на 15%. Скрипы при торможении полностью отсутствуют. Один раз возникла необходимость экстренного торможения со скорости 120 км/ч, и был удивлен, что колеса полностью заблокировались и далее сработало АБС, при старых дисках и колодках у меня на такой скорости не получалось при таком усилии на педаль довести машину до сработки АБС. По результату недельной эксплуатации могу с уверенностью сказать, что машина с дисками и колодками от фирмы POWERSTOP стала эффективнее тормозить, разница заметна на лицо. Так что однозначно рекомендую в замен штатных.
Заодно, пока машина была на подъёмнике заменил масло в двигателе. Удалось найти масло Petro Canada по приемлемой цене. Кому надо могу поделиться ссылкой на сайт sovetoil.ru.
Так же, дополнительную информацию можно подчерпнуть на блоге POWERSTOP, размещенном www.drive2.ru/o/POWERSTOP.
Всем добра и удачи на дорогах!